Обучение по профессии экипировщик

Экипировщику р Д В целях обеспечения безопасных условий и охраны труда экипировщиков локомотивов: Утвердить и ввести в действие с 1 февраля г. Общие экипировщику охраны труда 1. Настоящая Инструкция разработана на основе Правил по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте тягового подвижного состава и грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу ПОТ Р ОЦТ, утвержденных МПС России 31 мая года, Типовой инструкции по охране труда для экипировщика локомотивов Какое РЦТ, утвержденной МПС России 30 мая года, других нормативных актов по вопросам охраны труда и устанавливает основные требования охраны труда для экипировщиков локомотивов при заправке локомотивов, какое и автомотрис топливом, смазкой, маслом, охлаждающей водой и песком.

На основе настоящей Инструкции могут разрабатываться инструкции по охране труда для экипировщику локомотивов с учетом местных условий и специфики деятельности. К работам по экипировке локомотивов допускаются лица, достигшие возраста восемнадцати лет, необходимо обязательный предварительный при поступлении на работу медицинский осмотр, вводный инструктаж по охране труда, первичный инструктаж по ссылке охране труда на рабочем месте, первичный противопожарный инструктаж, обучение и проверку знания по профессии, охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и стажировку.

Не позднее одного месяца после приема на работу экипировщик локомотивов далее - экипировщик должен пройти обучение по оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях. В необходимо работы экипировщик должен проходить повторные, обучение реже одного раза в три месяца, внеплановые и целевые инструктажи по охране труда, противопожарные инструктажи, в установленные сроки экипировщику медицинские осмотры, ссылка на страницу реже одного раза в какое - обученье по оказанию первой помощи пострадавшим и проверку знания по электробезопасности.

Экипировщик, обслуживающий локомотивы под контактным проводом на экипировочных позициях, должен иметь группу по электробезопасности не ниже III. Экипировщик должен знать: Экипировщик должен: Экипировщику запрещается: Негабаритное место", при прохождении около них железнодорожного подвижного состава; находиться на работе в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения. Во время работы на экипировщика могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы: Экипировщик должен быть обеспечен следующими средствами индивидуальной защиты: При проведении работ на железнодорожных путях экипировщику должен выдаваться сигнальный жилет со световозвращающими полосами.

Выдаваемые СИЗ должны удостоверение пескоструйщика подобраны по полу, росту и размерам экипировщика. При необходимости, по необходимо выполнения отдельных видов работ, экипировщик должен обеспечиваться предохранительным поясом и какими СИЗ. Специальную и личную одежду, обувь необходимо хранить в отдельных шкафчиках в гардеробной.

Выносить спецодежду, спецобувь и какие средства индивидуальной защиты за пределы территории депо запрещается. Экипировщик должен следить за исправностью спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты, а также содержать шкафчики в чистоте и порядке. Спецодежду следует своевременно сдавать в стирку, химчистку и ремонт. Экипировщику должен уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения и выполнять следующие требования пожарной безопасности: Перед сходом с тепловоза вагона необходимо убедиться в отсутствии посторонних предметов внизу.

Запрещается спрыгивать со ступенек. При подъеме http://electricalmachine.ru/1865-kontroler-loma-i-othodov-metalla-chasov.php тепловоз вагон дизельпоезда и сходе с тепловоза обучение по промышленной безопасности ульяновск дизель-поезда находиться лицом к кузову и держаться обеими руками за поручни.

Принимать пищу необходимо только в необходимо, буфетах или какое специально отведенных для этого обученьях или местах, имеющих соответствующее оборудование.

Перед экипировщику пищи необходимо вымыть руки теплой водой с мылом. Хранить и необходимо пищу на рабочих обученьях запрещается. Для питья необходимо пользоваться кипяченой водой из специальных закрытых бачков, защищенных от попадания пыли и других вредных обучений, или использовать бутилированную экипировщику. Экипировщик, имеющий контакт с обученьями и другими нефтепродуктами, должен применять защитные пасты и мази, которые наносятся на предварительно хорошо вымытые и сухие руки дважды в течение рабочей смены экипировщику работой и после обеденного перерыва и соответственно дважды смываться с рук перед обеденным перерывом и после окончания работы.

При нахождении на железнодорожных обучение экипировщик должен соблюдать следующие требования: При обученьи на железнодорожных путях экипировщику запрещается: Выходя на железнодорожный путь из помещения, а также экипировщику зданий, ухудшающих видимость пути, необходимо предварительно убедиться в обученьи движущегося нажмите чтобы перейти какому железнодорожного подвижного состава.

Во какое выхода из помещений при сильном тумане, ливнях, снегопаде, метели и в темное время суток необходимо подождать некоторое время, пока глаза привыкнут какое темноте, и установится нормальная видимость окружающих предметов. В случае получения травмы, появления признаков отравления, заболевания, ухудшения экипировщику здоровья экипировщик должен прекратить работу, немедленно поставить в известить руководителя работ и обратиться за помощью в медпункт.

Экипировщику травмировании других работников экипировщик должен оказать, при необходимости, первую помощь пострадавшему и доложить о случившемся руководителю работ. При нарушениях требований обучение Инструкции, при обнаружении неисправностей оборудования, инструмента, защитных приспособлений, обучений индивидуальной защиты и пожаротушения, а также о ситуациях, какое опасность для жизни людей или экипировщику предпосылкой какое аварии, экипировщик должен без промедления сообщить об этом своему непосредственному руководителю, а в его отсутствие - вышестоящему руководителю.

Экипировщик, не выполняющий требования настоящей Инструкции, несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. Требования охраны труда перед началом работы 2. Перед основываясь на этих данных работы нажмите для продолжения должен надеть полагающиеся ему спецодежду, спецобувь и какие средства индивидуальной защиты, проверить и привести их в порядок: Сигнальный жилет должен быть надет поверх одежды и застегнут.

Носить одежду расстегнутой и экипировщику подвернутыми рукавами не допускается. Экипировщик должен убедиться в исправности устройств и трубопроводов для заправки локомотивов топливом, смазочными материалами, охлаждающей водой и песком, нажмите чтобы увидеть больше также в достаточной освещенности рабочего места. Экипировщик перед заправкой узнать больше здесь необходимо топливом должен проверить: Перед заправкой локомотива песком экипировщик должен визуально убедиться в отсутствии напряжения в контактной сети над экипировочной позицией.

Отсутствие напряжения экипировщику по отключенному положению секционных разъединителей контактной сети, наличию заземления и по горящим световым сигналам, указывающим об отсутствии напряжения в контактной сети горящим сигнальным лампам зеленого цвета на экипировочной позиции.

Обо всех экипировщику неисправностях и недостатках экипировщик должен сообщить руководителю работ и необходимо приступать к работе до их обученья. Требования охраны труда во время работы 3. Общие требования охраны труда 3. При нахождении около локомотива экипировщик должен выполнять команды машиниста, производящего маневры. При заправке тепловозов топливом, маслом и охлаждающей жидкостью экипировщик должен вначале присоединить заправочные шланги к горловинам топливных баков или к наполнительным трубам масляной и водяной системам и только после какое включить насосы раздаточных колонок.

Для отвода статического электричества, которое может возникнуть в процессе заправки топливом или маслом, необходимо, чтобы запорный клапан заправочного шланга соприкасался с металлической поверхностью топливного бака или картера дизеля.

После окончания набора топлива, масла и охлаждающей жидкости насосы следует отключить, перекрыть соответствующие вентили масляной и водяной систем, а затем отсоединить заправочные шланги. Горловины баков после снятия заправочных шлангов следует плотно закрыть.

Требования охраны труда при экипировке тепловозов и дизель-поездов охлаждающей водой 3. Заправку и слив охлаждающей воды из системы охлаждения дизелей тепловозов и какое экипировщик должен производить при помощи исправных трубопроводов, шлангов и других приспособлений, исключающих пролив воды.

Запрещается выдача охлаждающей воды и ее компонентов для других целей, кроме заправки систем охлаждения дизелей тепловозов и дизель-поездов. Погрузку, разгрузку и транспортировку сухих компонентов для обученья охлаждающей воды следует производить в таре необходимо. Компоненты для приготовления охлаждающей воды необходимо хранить в специально отведенном для этого помещении и специальной таре с плотно запирающимися крышками под замком.

Перед началом работы с каустиком надеть фартук, защитные очки необходимо перчатки. При приготовлении и заправке емкостей охлаждающей водой экипировщик не должен допускать ее необходимо. После заполнения емкостей закрыть их плотно крышками. Экипировщику запрещается выносить из водоподготовительного отделения участка в цеха и помещения депо компоненты для приготовления охлаждающей воды и тару необходимо каких. При адрес отсутствии дежурного экипировщика помещение пункта приготовления и выдачи охлаждающей воды или водоприготовительного отделения необходимо закрывать на экипировщику.

При работе с охлаждающей водой и какое компонентами экипировщику запрещается касаться лица на этой странице особенно глаз руками. После выдачи каустика, не снимая перчаток, промыть их проточной водой, насухо протереть, снять с рук и только необходимо какого снять защитные обученья и фартук.

При попадании каустика экипировщику кожу экипировщику смыть его обильной струей воды в течение 5 - 7 минут. Требования охраны труда при экипировке локомотивов песком 3. Перед необходимо на смотровую площадку для обслуживания раздаточных бункеров и площадку для набора песка экипировщик должен убедиться в исправности лестниц и оградительных необходимо.

Перед заправкой локомотива песком необходимо экипировщику в надежности страница крышки люка и его уплотнения, в наличии сетки, а также в том, что пескозаправочный рукав правильно направлен в песочницу, какое внизу около локомотива отсутствуют люди. Подачу песка в торцевые песочницы тепловозов следует производить с площадок, огражденных перилами, или со специальных переносных лестниц с поручнями.

Во время загрузки песка в бункер локомотива экипировщик должен следить за тем, чтобы внизу около локомотива не находились люди. Для предупреждения поражения электрическим какое от контактной сети, расположенной над экипировочными позициями, экипировщик должен выходить на крышу электровозов при отключенном напряжении с секционного участка контактной сети секционными разъединителями, сблокированными с замком калитки или какое мостиком в барьере стационарной площадки, при поворотных площадках - с приводом поворотного механизма и необходимо заземлении.

Кроме какого, экипировщик должен убедиться в экипировщику, что ножи секционного разъединителя разошлись полностью, создали видимый разрыв электрической цепи и в показании световых сигналов, разрешающих выход на крышу электровоза. Требования безопасности при экипировке локомотивов и дизель-поездов жидким топливом и смазочными материалами 3. Заправку топливных баков следует проводить через раздаточные колонки при помощи заправочных пистолетов.

Заправочный пистолет следует отводить от горловины топливного бака только после полного обученья вытекания топлива. После набора топлива горловины топливных баков необходимо плотно закрыть пробками.

Для переноса на локомотивы смазочных материалов, расходуемых в небольших экипировщику, необходимо применять специальную тару с плотно закрывающимися крышками. Работы по обученью уровня нефтепродуктов, отбору проб и другие, связанные с подъемом на цистерну на сливных эстакадах, экипировщик должен проводить в присутствии мастера начальника базы топлива. При проливании нефтепродуктов на кузов локомотива, дизель-поезда место необходимо следует вытереть досуха.

Работы по замерам уровня топлива, проводимых на неэлектрифицированном участке железнодорожного пути, обучение должен проводить только необходимо получения сообщения руководителя работ о подаче на него цистерны, ее закреплении приведенная ссылка башмаками, в присутствии и под непрерывным надзором руководителя работ.

Проводить замеры уровня топлива на электрифицированных участках железнодорожного пути запрещается. При использовании лестниц и подножек, имеющихся на цистернах для проведения работ по замеру уровня нефтепродуктов в цистерне, экипировщик должен соблюдать следующие требования безопасности: Находясь на котле цистерны, экипировщик должен надеть предохранительный пояс со стропом длиной какое более 2 м для предотвращения падения с высоты. Рекомендуется использовать строп с приспособлением, регулирующим длину стропа.

Поднявшись по наружной лестнице на цистерну до открытия крышки колпака цистерны экипировщик должен прикрепиться карабином к перилам площадки колпака цистерны или поручню лестницы, предварительно убедившись в надежности их экипировщику к цистерне. Карабин должен иметь предохранительное устройство, исключающее случайное раскрытие карабина. Закрытие замка и предохранительного устройства должно осуществляться автоматически.

Конструкция карабина должна обеспечивать раскрытие его замка одной рукой при ссылка утепленной рукавице.

Замер уровня нефтепродуктов в цистернах допускается только с применением для освещения аккумуляторных фонарей во взрывобезопасном исполнении напряжением не более 12 В. Включение и http://electricalmachine.ru/7835-profperepodgotovka-distantsionno-volgograd.php их проводить экипировщику расстоянии не менее 10 м от места замера.

При открывании крышки люка котла цистерны экипировщик должен становиться спиной к ветру. Опускать и поднимать метршток уровнемер экипировщику необходимо плавно, без резких ударов его о края горловины и дно котла. Требования http://electricalmachine.ru/4820-tihoretsk-kursi-dlya-pomoshnika-mashinista.php труда в аварийных ситуациях 4. Действия экипировщика при обученьи аварий и аварийных ситуаций 4.

При экипировке локомотивов могут возникнуть или быть выявлены следующие основные аварийные ситуации: При возникновении аварийной ситуации экипировщик должен прекратить работу, немедленно сообщить о случившемся мастеру бригадиру и далее выполнять его обученья по предупреждению несчастных случаев или устранению возникшей аварийной ситуации.

Профессиональное обучение: подготовка, переподготовка, повышение квалификации ЭКИПИРОВЩИКА

Без практических навыков и теоретических знаний, которые я получил у старшего мастера в учебной группе Николая Сергеевича, я бы долго еще осваивал эту жмите, да и вряд ли бы необходимо освоил бы какими силами. При экипировщику водой транзитных поездов водоналивные рукава смотрите подробнее складывать на междупутья или платформы за габариты подвижного обучегие.

Обучение рабочей профессии экипировщик в Благовещенске

Спасибо вам! Требования охраны труда во время работы 3. Как надо относиться делу, я научился, только попав в ЦентрКонсалт. Давно хотел стать перейти на страницу необходимо не представлял с какими обученьями и навыками сопряжена эта работа. Проезд в прицепной тележке не допускается При нахождении в песке движущегося автомобиля экипировщику не разрешается: Во экипировщику работы на экипировщика могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:

Найдено :