Глухие, выпускающие, скользящие и натяжные зажимы для закрепления проводов на опорах

Глухие, выпускающие, скользящие и натяжные зажимы для закрепления проводов на опорах

На опорах со штыревыми изоляторами подвешивают сравнительно легкие провода, а пролеты между опорами как анкерными, так и промежуточными имеют небольшую протяженность, поэтому монтаж проводов значительно проще, чем на опорах с подвесными изоляторами.

Провода раскатывают автомашинами, тракторами или лебедками. Для установки барабанов используют раскаточные тележки или специальные приспособления, так называемые «рамы», которые устанавливают в кузов, автомобиля или на сани. Обычно такие приспособления позволяют раскатывать одновременно два или три барабана с проводом. Кроме того, часто применяют неподвижные винтовые домкраты. При раскатке однопроволочных проводов, поставляемых заводами в бухтах, используют вертушки. Технология раскатки, соединения и ремонта проводов на опорах со штыревыми изоляторами в основном такая же, как и на опорах с подвесными изоляторами. Провод раскатывают по земле или по траверсам (если они деревянные). При металлических траверсах примейяют раскаточные ролики, которые устанавливают на крюках или траверсах. На опоры провод поднимают при помощи «удочки», блоков, шестов и других приспособлений. При сооружении BJI 6—10 кВ на железобетонных опорах используют приспособление для подъема проводов на промежуточные опоры, изготовляемое из дюралюминиевых труб, которое вручную вешают за крюк 2 на траверсу опоры; провод закладывают в зацеп 5 на канате 4 и поднимают на траверсу, а после этого перекладывают в раскаточный ролик или оставляют на траверсе.

Для комплексной механизации раскатки и подвески проводов В Л 0,4—10 кВ разработаны раскаточно-наве-шивающие машины на базе трактора ДТ-75, которые позволяют одновременно раскатывать три барабана с проводом и поднимать провода на траверсы и крюки опор ВЛ 0,4—10 кВ.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Натягивают провода на участке линии, ограниченном опорами анкерного типа. При этом первую (по ходу) анкерную опору, которая при натяжке будет испытывать одностороннее тяжение, укрепляют временными растяжками, Растяжки прикрепляют к стойке опоры под нижнюю траверсу (или нижний крюк) и располагают по оси линии со стороны, противоположной тяжению проводов. На концевых опорах оттяжки не устанавливают. До начала натягивания проводов необходимо проверить исправность раскаточных роликов, а также отсутствие перекрещивания проводов в пролетах.

Рис. 1. Крепление провода на угловых и анкерных опорах ВЛ 6—10 кВ:
а — на штыревых изоляторах одинарное, б — то же, двойное, в — на подвесных изоляторах; 1 — траверса, 2 и 5 — штыревой и подвесной изоляторы, 3 и 6 — плашечный и клиновой зажимы, 4 — Провод, 7 — планка, 8 — петля, 9 — подставной крюк с иаолятором

Если на опорах подвешивают провода разных сечений, провод с наименьшей стрелой провеса должен находиться сверху. После вытяжки закрепляют провода сначала на анкерных опорах, а затем на промежуточных. На анкерных опорах со штыревыми изоляторами провод закрепляют сразу после визирования, не опуская на землю. Для этого провод оборачивают вокруг шейки изолятора и закрепляют плашечными или клиновыми зажимами.

Тип крепления проводов на штыревых изоляторах определяется условиями трассы ВЛ (населенная или ненаселенная местность, пересечение с сооружениями и др.) и расчетным тяжением проводов. Если механическая прочность штыревого изолятора не превышает нагрузку на него проводов, выполняют одинарное крепление. При повышенных нагрузках и в населенной местности провода на опорах крепят двойным креплением. При нагрузках, превышающих механическую прочность штыревых изоляторов, провода на анкерных опорах крепят на подвесных изоляторах, для крепления которых на траверсах устанавливают специальные узлы, а к оголовнику приваривают планку с отверстиями, за которые зацепляют скобы с серьгами. Для крепления петли (шлейфа) провода на верхушке опоры устанавливают подставной крюк со штыревым изолятором. Провод к подвесным изоляторам крепят натяжными зажимами, как на ВЛ с подвесными изоляторами.

После крепления проводов на анкерных опорах выполняют перекладку проводов из раскаточных роликов на штыревые изоляторы. На промежуточных опорах работу ведут с гидроподъемников, телескопических вышек, а чаще с самих опор. Провод к изоляторам крепят как головной, так и боковой проволочной вязкой. На промежуточных опорах ВЛ, расположенных в районах с сильными ветрами, а также на всех угловых опорах выполняют боковую вязку проводов на шейке изоляторов, а в остальных случаях — головную.

Вязальная проволока должна быть из того же металла, что и провод. Для вязки алюминиевых и сталеалюминиевых проводов используют алюминиевую проволоку диаметром 3,5 мм, а стальных — мягкую стальную оцинкованную диаметром 2,0—2,7 мм. Длина проволоки для вязки должна быть не менее 300 мм.

Рис. 2. Крепление проводов на штыревых изоляторах промежуточных опор:
а и б — проволочной вязкой — головное и боковое, в — зажимом ЗАК -10-1; 1 — изолятор, 2 — вязальная проволока, 3— провод, 4 — прокладка, 5 — зажим ЗАК -Ю-1

Головную вязку выполняют при помощи двух вязальных ггроволок, которые сначала закрепляют на шейке изолятора, скручивая между собой, а затем концы одной из них — вокруг провода с обеих сторон изолятора, плотно притягивая провод к изолятору. Концы другой проволоки, более длинные, накладывают на головку изолятора накрест через провод и тоже закручивают вокруг провода четыре-пять раз.

Боковую вязку выполняют при помощи одного куска вязальной проволоки, которую кладут серединой на шейку изолятора и оборачивают вокруг шейки и провода так, чтобы один ее конец прошел над проводом сверху вниз, а второй — снизу вверх. Оба конца проволоки выводят вперед и снова оборачивают их вокруг шейки изолятора с проводом, поменяв местами относительно провода. После этого провод плотно притягивают к шейке изолятора и обматывают концы проволоки вокруг провода с обеих сторон изолятора шесть — восемь раз. Иногда под провод устанавливают прокладку.

Для двойного крепления проводов на промежуточных опорах устанавливают дополнительные изоляторы и крепят на них проволочной вязкой куски провода, концы которых плашечными зажимами крепят к основному проводу. На угловых промежуточных опорах выполняют, как правило, двойное крепление проводов.

Вязку проводов выполняют вручную монтерскими пассатижами, которыми также аккуратно уплотняют вязку, обращая особое внимание на плотность прилегания вязальной проволоки к проводу. Концы вязальной проволоки не должны торчать. Изгибать провод на изоляторе сильным натяжением вязальной проволоки не разрешается.

Взамен проволочной вязки можно применять зажимы новой конструкции типа ЗАК -10-1, которые позволяют крепить алюминиевые и сталеалюминиевые провода сечением до 70 мм2 на шейках штыревых изоляторов ШС-10 и ШФ-10 на промежуточных опорах ВЛ 10 кВ и значительно сокращают трудозатраты.

Штыревые изоляторы крепят к опорам на стальных крюках или штырях. Крюки ввертывают непосредственно в деревянные опоры, а штыри устанавливают на металлических, железобетонных или деревянных траверсах. Маркируют штыри и крюки буквами (К — крюк, Ш — штырь, Н — низковольтный, В — высоковольтный, У — усиленный, С — для стальных и Д — для деревянных траверс) и числами, обозначающими диаметр их верхушки (например, крюк КН-18, КВ-25, или штырь С-16, Д-14, ШУ-22).

Рис. 3. Двойное крепление проводов на промежуточных опорах:
1 — провод, 2 — плашечный или клиновой зажим, 3 — изолятор, 4 и 5 — дополнительные провод и изолятор

Изоляторы крепят на крюках и штырях при помощи переходных полиэтиленовых колпачков или подмоткой каболки. Наиболее целесообразно крепление с помощью переходных колпачков, которые изготовляют в виде стаканов с гладкими внутренними стенками и резьбой по наружной поверхности. Колпачок плотно надвигают на штырь до упора, после чего на него навертывают изолятор. Использование колпачков значительно снижает трудоемкость, крепления изоляторов и повышает надежность линии электропередачи.

Рис. 4. Крюки и штыри для крепления штыревых изоляторов:
а — крюк КВ-25 для изоляторов ВЛ 6-10 кВ, б —крюк КН-18 для изоляторов ВЛ до 1 кВ, в — штырь Д-16 для изоляторов ВЛ до 1 кВ

Рис. 5. Полиэтиленовые переходные колпачки для крепления штыревых изоляторов на штырях и крюках:
а — типа К для изоляторов ШФ-10Г, б — типа ПКН для изоляторов ТФ-20

Назначение различных типов опор для ВЛ

При проектировании воздушных линий электропередач необходимо знать назначение всех типов опор. Нормативные требования можно найти в ПУЭ, ТКП, типовых проектах. В этой статье рассмотрим, в каких случаях устанавливают тот или иной тип опоры для ВЛ.

Промежуточные опоры составляют, как правило, 85-90% общего количества опор на линиях. В нормальном режиме работы ВЛ промежуточные опоры воспринимают вертикальные усилия, возникающие от веса опоры, проводов, изоляторов, и горизонтальные усилия, возникающие от давления ветра на опору, провода и троса. В аварийном режиме работы ВЛ промежуточные опоры воспринимают усилия, направленные вдоль линии, возникающие в результате неуравновешенного тяжения проводов.

На ВЛ напряжением ниже 35 кВ провода, как правило, крепятся к штыревым изоляторам жестко, при помощи проволочной вязки или специальных зажимов, и все усилия, возникающие при обрыве проводов в пределах прочности крепления проводов, передаются на опору.

На ВЛ напряжением 35 кВ и выше применяются шарнирное крепление зажимов с приводом к гирляндам и шарнирная подвеска гирлянд к опоре. Такой способ подвески провода позволяет несколько снизить усилия, воспринимаемые промежуточными опорами при обрыве проводов. Кроме того, для крепления проводов применяют зажимы специальной конструкции (выпускающие, скользящие и т.п.), освобождающие провод от гирлянды при возникновении неуравновешенных усилий, направленных вдоль ВЛ.

Анкерные опоры устанавливаются при пересечении ответственных инженерных сооружений (железных дорог, шоссе, ВЛ и т.п.), рек и каналов, а также в опорных точках монтажа линий электропередачи. В аварийном режиме анкерные опоры воспринимают усилия вдоль линии от неуравновешенного тяжения проводов.

На линиях электропередачи напряжение 35 кВ и выше провода к анкерным опорам крепятся при помощи натяжных гирлянд, подвешиваемых по обе стороны траверсы.

Угловые опоры устанавливаются в точках поворота ВЛ; они выполняются промежуточного и анкерного типов. Крепление проводов и гирлянд изоляторов осуществляется в соответствии с типом опоры: на анкерно-угловых опорах – натяжное, на промежуточных угловых – поддерживающие.

Угловые опоры в нормальном режиме работы воспринимают усилия от тяжения проводов, направленное по биссектрисе внутреннего угла поворота линии.

Концевые опоры устанавливаются в начале и конце ВЛ вблизи приемных порталов подстанций. Эти опоры практически воспринимают усилия от одностороннего тяжения проводов, так как в определенном пролете провода натягиваются с небольшим напряжением. Крепление проводов к концевым опорам выполняются аналогично анкерным опорам.

Транспозиционные опоры устанавливаются на ВЛ напряжением 110 кВ и выше при длине линии более 100 км. На этих опорах осуществляется изменение мест расположения проводов. Крепление проводов, уходящих в пролет, выполняется аналогично анкерным опорам, а крепление петель (шлейфов) – при помощи поддерживающих гирлянд.

Кроме приведенных выше основных типов опор для осуществления переходов через большие реки, ущелья и инженерные сооружения большой высоты устанавливаются специальные опоры.

Инструмент для монтажа СИП и ВЛ

Все товары Выбрать магазин
Сортировать по: Отображать по: товаров

© 2006 — 2020. ВсеИнструменты.ру

Email: info@vseinstrumenti.ru
Тел.: +7 (495) 730-35-00 ( с 07:00 до 22:00 )
8 800 550-37-70 ( с 07:00 до 22:00 )
Звонок бесплатный

Вся информация на сайте – собственность интернет-магазина Vseinstrumenti.ru.
Публикация информации с сайта vseinstrumenti.ru без разрешения запрещена. Все права защищены.

Информация на сайте www.vseinstrumenti.ru не является публичной офертой. Указанные цены действуют только при оформлении заказа через интернет-магазин www.vseinstrumenti.ru.

Цены в пунктах выдачи заказов и розничных магазинах компании ВсеИнструменты.ру могут отличаться от указанных на сайте.

Вы принимаете условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные в любой форме обратной связи на сайте ВсеИнструменты.ру.

8.5 Изоляторы и линейная арматура

Изоляторы ВЛ изготавливают в основном из фарфора или закалённого стекла. Вместе с тем, в последние два десятилетия все шире начинают применяться и полимерные изоляторы. Фарфор и стекло обладают высокой стойкостью к атмосферным воздействиям, достаточно высокой механической и электрической прочностью. Стеклянные изоляторы легче фарфоровых, лучше противостоят ударным нагрузкам и не растрескиваются, а рассыпаются при пробое, что облегчает визуальное нахождение места повреждения при осмотрах линии.

Рис. 8.9. Виды линейных изоляторов:

а – штыревой; б – подвесной тарельчатого типа; в — полимерный

1 – шапка; 2 – изолирующая деталь (тарелка); 3 – стержень: 4 – цементная заделка; 5 – замок изолятора

Конструктивно различаются два вида стеклянных и фарфоровых изоляторов — штыревые и подвесные. Штыревые (см. рисунок 8.9, а) применяются на ВЛ до 35 кВ включительно. Корпус изолятора имеет внутреннюю резьбу и навинчивается на металлический штырь или крюк. Провод укладывается в углубление на головке изолятора и закрепляется проволочной вязкой. В марке изолятора присутствует обозначение типа (Ш), материала (С или Ф), номинального напряжения (в киловольтах) и исполнения (А, Г и др.). Так, например, изолятор ШС10-Г (грязестойкого исполнения, т.е. для районов с загрязненной атмосферой) имеет высоту 145 мм, диаметр корпуса 160 мм и массу 2,1 кг.

Подвесные изоляторы (см. рисунок 8.9, б) применяются на ВЛ напряжением 35 кВ и выше. Марка изолятора содержит буквы П (подвесной), С (стеклянный) или Ф (фарфоровый), Г (грязестойкий) и А , Б, В, Д (обозначение модификации). Цифрой обозначается максимальная (разрушающая) механическая нагрузка в килоньютонах (кН), например ПФ70-В, ПСГ120-А, ПС400-А и т. п.

Конструкция подвесного тарельчатого изолятора состоит из трёх основных элементов:

стеклянной или фарфоровой изолирующей детали в виде тела вращения с рёбрами на нижней поверхности и с внутренней полостью конической или цилиндрической формы;

шапки из ковкого чугуна, в верхней части которой имеется сферическая полость (гнездо), предназначенная для шарнирного сопряжения с другим изолятором;

стержня, нижняя головка которого имеет сферическую поверхность, сопрягаемую с соответствующей поверхностью в гнезде шапки.

Прочное соединение металлических деталей подвесного изолятора с изолирующей деталью достигается за счёт конической формы сопрягаемых частей шапки, изолирующей детали и верхней головки стержня, пространство между которыми заполняется цементным раствором (позиция 4 на рисунке 8.9, б), обеспечивающим их прочное соединение. Подвесные изоляторы собираются в гирлянды путём введения в сферическое гнездо шапки головки стержня смежного изолятора. Для предотвращения расцепления сферический шарнир изоляторов запирается замком М-образной или шплинтообразной формы (позиция 5 на рисунке 8.9, б). Количество изоляторов в поддерживающей гирлянде nиз определяется в основном значением номинального напряжения линии, а также степенью загрязненности атмосферы, материалом опоры и типом изолятора. При использовании изоляторов марок ПС70-Б и ПФ70-В их число в поддерживающей гирлянде, ее длина с арматурой от траверсы до провода г и масса гирлянды с арматурой mг для ВЛ 35—330 кВ, сооружаемых на металлических и железобетонных опорах в районах с нормальными атмосферными условиями, приведены в таблице 8.9 .

Таблица 8.9 Характеристики поддерживающих гирлянд изоляторов ВЛ 35—330 кВ

Характеристики поддерживающих гирлянд изоляторов ВЛ 35—330 кВ

Значение параметра при Uном, кВ

Поддерживающие гирлянды ВЛ 500 кВ при использовании изоляторов марки ПФ120-А содержат 21 такой изолятор (при ПС 120-А — 24 изолятора). При Uном = 110—220 кВ в число nиз входит по одному резервному изолятору, а при Uном = 330—500 кВ — по два. Для ВЛ 35—220 кВ, сооружаемых на деревянных опорах, число изоляторов в гирлянде на один меньше указанного в табл. 9.9 для ВЛ соответствующего напряжения.

Стержневые полимерные изоляторы (ПИ) представляют собой относительно новое поколение изоляции ВЛ. Их разработка и внедрение в практику сооружения ВЛ начались в СССР в 70-е годы XX в. В настоящее время в России в эксплуатации находятся более 400 тыс. ПИ. Основой их конструкции (рисунок 8.9, в) является стеклопластиковый стержень, воспринимающий всю механическую нагрузку. На концах стержня имеются металлические оконцеватели или фланцы для крепления к траверсе опоры и соединения с зажимом провода. Электрическую прочность изолятора и необходимую длину пути утечки тока обеспечивает ребристая оболочка из кремнийорганической эластомерной композиции (резины) или силикона, защищающая стержень от атмосферных воздействий и закреплённая на нем с помощью клеевого герметика (герменила). Основными достоинствами ПИ являются, прежде всего их высокая эксплуатационная надёжность, малая масса, устойчивость к ударным механическим нагрузкам и актам вандализма (в том числе к расстрелам), удобство транспортировки и простота монтажа, а также эстетичный внешний вид. Отечественные ПИ маркируются буквами ЛК, после которых указывается разрушающая нагрузка при растяжении (от 70 до 300 кН) и через дробь — значение Uном. Так, например, изолятор ЛК 70/110 имеет габаритный размер 1278 мм, длину изоляционной части 1020 мм, диаметр рёбер оболочки 85 мм и массу 3,3 кг, т.е. на порядок меньшую по сравнению с гирляндой стеклянных или фарфоровых изоляторов таких же напряжения и прочности (см. таблицу 8.9).

Термин линейная арматура объединяет устройства, обеспечивающие, во-первых, надёжное сочленение отдельных элементов конструкции ВЛ, а также защиту гирлянд подвесных изоляторов (или ПИ) от повреждения электрической дугой при пробое и фиксацию взаимного расположения в пространстве проводов расщепленных фаз и соседних фаз по отношению друг к другу. В таблице 8.10 представлены пять различающихся своим назначением основных групп элементов арматуры, а также их типы и модификации в каждой группе.

Таблица 8.10 Классификация линейной арматуры

Классификация линейной арматуры

Глухой С проскальзыванием

Клиновой Болтовой Прессуемый

Скоба (гирлянда-опора) Серьга (скоба-изолятор) Ушко (изолятор-зажим) Коромысло (n гирлянд) Промежуточное звено Узел крепления к опоре

Защитное кольцо Защитный овал Разрядные рога

Фиксирующая арматура представлена двумя видами зажимов — поддерживающими и натяжными. Поддерживающие зажимы служат для крепления проводов на промежуточных опорах. Они состоят из лодочки, в которую укладывается провод, зажимных плашек и U-образных болтов, закрепляющих провод в лодочке (см. рисунок 8.10, а). В основном применяют два типа поддерживающих зажимов — глухие и с ограниченной прочностью заделки провода.

Рис. 8.10 Фиксирующая арматура.

а — глухой поддерживающий зажим; б – болтовой натяжной зажим; в – прессуемый натяжной зажим. 1 – корпус; 2 – палец; 3 – провод; 4 – U-образный болт с планкой; 5 – анкер.

Глухие зажимы обеспечивают закрепление провода без его проскальзывания в любом режиме работы линии. При этом тяжение по проводу полностью передаётся на опору. Лодочка шарнирно связана с ушком, а оно, в свою очередь, — с нижним изолятором гирлянды.

Ограничение усилий, действующих на опору, достигается применением зажимов с ограниченной прочностью заделки провода. Конструктивно эти зажимы не отличаются от глухих, но затяжка плашек у них осуществляется таким образом, что при усилиях, превышающих заданную величину (7—9 кН), происходят проскальзывание провода в зажиме и соответствующая разгрузка опоры. Такие зажимы применяются на ВЛ напряжением 330 кВ и выше.

Натяжные зажимы служат для крепления проводов на анкерных опорах. Они сопрягаются с натяжными гирляндами изоляторов и воспринимают полные тяжения по проводам во всех режимах работы линии. По способу закрепления провода они делятся на клиновые, болтовые и прессуемые. Наиболее простые по конструкции клиновые зажимы предназначены для крепления проводов (медных и алюминиевых) и стальных тросов сечением 16—95 мм 2 . Они состоят из чугунного или стального корпуса, в котором размещается провод (трос), и алюминиевого или латунного клина, который зажимает (самозаклинивает) провод (трос) под действием тяжения по нему.

Болтовые зажимы (см. рисунок 8.10, б) используются при монтаже проводов сечением 70—240 мм 2 . Такой зажим состоит из чугунного корпуса 1, в котором при помощи U-образных болтов 4 с плашками из алюминиевого сплава зажимается провод 3. На корпусе имеется проушина 2 для крепления зажима к гирлянде. Как клиновые, так и болтовые зажимы не требуют разрезания провода в месте закрепления при монтаже. Они используются главным образом на ВЛ с номинальным напряжением до 110 кВ включительно.

Прессуемые зажимы предназначены для монтажа сталеалюминиевых проводов с сечениями алюминиевой части 240 мм 2 и более, т.е. на ВЛ напряжением 220 кВ и выше. Они состоят из стального анкера 5 с проушиной, в который запрессовывается стальной сердечник провода со стороны пролёта, и алюминиевого корпуса 1, в котором закрепляется алюминиевая часть провода 3. При этом требуется предварительное разрезание провода, что усложняет монтаж.

К категории сцепной арматуры относятся:

скобы, служащие для соединения гирлянды изоляторов с траверсой опоры (рисунок 8.11, а, б);

серьги, предназначенные для соединения скобы с шапкой верхнего изолятора гирлянды (рисунок 8.11, в, г);

ушки, осуществляющие сопряжение нижнего изолятора гирлянды с зажимом (рисунок 9.11, д, е);

коромысла, служащие для образования сдвоенных и строенных гирлянд;

промежуточные звенья, используемые для удлинения гирлянд;

узлы крепления гирлянд изоляторов к опорам (рис. 8.12).

Рис. 8. 11. Основные элементы сцепной арматуры:

а – одинарная скоба; б – двойная плоская скоба; в – серьга с целендрической проушиной; г –серьга со скруглённой проушиной д – однолапчатое ушко; е – двухлапчатое ушко

Рис.8.12. Узлы крепления к траверсе опоры:

а – поддерживающей гирлянды; б – натяжной гирлянды

К категории защитной арматуры относятся защитные кольца (овалы) и разрядные рога. Защитные кольца (овалы) устанавливаются в нижней части поддерживающих и натяжных гирлянд изоляторов и стержневых полимерных изоляторов ВЛ напряжением 330 кВ и выше. Они служат для отвода электрической дуги, возникающей при перекрытиях гирлянд, от поверхности последних, а также для улучшения равномерности распределения напряжения между изоляторами гирлянды. Верхние и нижние разрядные рога служат для создания искрового промежутка при изолированном креплении грозозащитных тросов на опорах ВЛ 220—1150 кВ. Они устанавливаются на гирляндах, причём верхние рога закрепляются на серьгах, а нижние — на ушках.

Соединительная арматура служит для соединения двух строительных длин провода, т.е. его отрезков, каждый из которых умещается на одном транспортном барабане. Для проводов с сечениями до 240 мм 2 включительно используют овальные соединители, которые представляют собой трубку с развальцованными краями из того же материала, что и провод, в которую с двух сторон вставляются соединяемые концы провода. Надёжный электрический контакт и достаточная механическая прочность места соединения обеспечиваются при монтаже путем обжатия соединителя специальными клещами или прессом, либо путем скручивания вместе с проводом специальным приспособлением.

Для соединения сталеалюминевых проводов с сечениями 300 мм 2 и более, а также стальных тросов сечением 50—150 мм 2 и более применяют прессуемые соединители. Они состоят из двух элементов — алюминиевого корпуса, охватывающего внешнюю поверхность провода, и стальной трубки, в которую вставляются концы стального сердечника.

Дистанцирующая арматура представлена двумя видами распорок. Металлические распорки служат для фиксации взаимного расположения проводов расщепленных фаз ВЛ 330—1150 кВ. Наиболее простая парная распорка, соединяющая два провода, состоит из двух комплектов плашек, которые закрепляются на проводах болтами, и тяги, устанавливаемой между плашками и закрепляемой жестко (глухое крепление) или подвижно (шарнирное крепление). На ВЛ 500 кВ с расщеплением фазы на три провода такие распорки устанавливают группами по 3 штуки на расстоянии 40—50 м между соседними группами. При числе проводов в фазе более трех наряду с парными могут быть использованы многолучевые и рамные распорки, более экономичные с точки зрения расхода металла.

Изолирующие распорки служат для дистанцирования сближенных фаз компактных ВЛ на опорах охватывающего типа и опорах с вантовой траверсой, а также для фиксации фаз многофазных ВЛ. С этой целью могут быть использованы полимерные изоляторы со стеклопластиковым стержнем, описанные выше, а также опорно-стержневые полимерные изоляторы.

Натяжные клиносочлененные зажимы ЗНК

Узнать цену на Натяжные клиносочлененные зажимы ЗНК

Зажимы ЗНК-15, ЗНК-20, ЗНК-30 — каталог и цены. Зажимы ЗНК 30, ЗНК 20, ЗНК 15 от производителя и Москве.

Натяжные клиносочлененные зажимы ЗНК для высоковольтных ЛЭП — описание

Натяжные клиносочлененные зажимы ЗНК для алюминиевых и сталеалюминиевых проводов диаметром 15 мм.

Достоинства зажимов ЗНК:

  • Минимальная деформация провода;
  • Высокие показатели виброгашения;
  • Возможность крепления оптоволоконных линий связи;
  • Возможность ремонта старых линий ЛЭП (на прессуемых зажимах) без демонтажа;
  • Простой и быстрый монтаж с помощью обычных гаечных ключей и возможностью корректировки провисания;
  • Прочность заделки равна разрывному усилию провода;
  • Шести-семи кратная экономия времени по сравнению с прессуемыми зажимами;
  • Отсутствие двух контактных токопроводящих мест опрессовки по сравнению с прессуемыми зажимами;
  • Более длительный срок эксплуатации по сравнению с прессуемыми.

Испытаны при температуре минус 57°С.

Аттестован в ОАО «ФСК ЕЭС».

Производитель – ОАО «Каменск-Уральский металлургический завод».

Глухие, выпускающие, скользящие и натяжные зажимы для закрепления проводов на опорах

Лекция 12 Линейная арматура

Линейную арматуру, применяемую при закреплении проводов в гирляндах подвесных изоляторов, можно подразделить по назначению на пять основных видов:

1. Зажимы, служащие для закрепления проводов и тросов, подразделяются на поддерживающие, подвешиваемые на промежуточных опорах, и натяжные, применяемые на опорах анкерного типа;

2. Сцепная арматура (скобы, серьги, ушки, коромысла), служащая для соединения зажимов с изоляторами, для подвески гирлянд на опорах и для соединения многоцепных гирлянд друг с другом;

3. Защитная арматура (кольца), монтируемая на гирляндах линий напряжением 330 кВ и выше, для более равномерного распределения напряжения между отдельными изоляторами гирлянды и для защиты их от повреждения дугой при перекрытиях;

4. Соединительная арматура, служащая для соединения проводов и тросов в пролете, а также для соединения проводов в шлейфах на опорах анкерного типа;

5. Распорки, применяемые для соединения друг с другом проводов расщепленной фазы.

Поддерживающие зажимы состоят из лодочки, в которую укладывается провод, плашек и болтов (или болта) для закрепления провода в лодочке, пружин, цапф или кронштейнов для крепления зажима к гирлянде.

По прочности закрепления провода, поддерживающие зажимы подразделяются на четыре основных типа.

а) Глухие зажимы, в которых прочность заделки достигает 30-90% прочности алюминиевых проводов, 20-30% прочности сталеалюминиевых проводов и 10-15% прочности стальных тросов. При такой заделке провод и трос в случае обрыва в одном из пролётов, как правило, не вытягиваются из зажима, и тяжение провода или троса, оставшегося необорванным, передается на промежуточную опору.

Глухие зажимы являются основным типом зажимов, применяемых в настоящее время на воздушных линиях в СССР и за рубежом.

Рисунок 12.1 — Глухой поддерживающий зажим

б) Выпадающие зажимы (называемые также выпускающими) выбрасывают лодочку с проводом при отклонении поддерживающей гирлянды на определенный угол (около 400) в случае обрыва провода в одном из пролётов. Таким образом, тяжение провода, оставшегося не оборванным, не передается на промежуточную опору. Однако при подвеске проводов в выпадающих зажимах необходимо ограничить участок линии, на котором провода могут выпасть из зажимов: согласно ПУЭ-65 на линиях с выпускающими зажимами расстояние между анкерными опорами должно быть не более 5-10 км (в зависимости от сечения провода).

На линиях с глухими зажимами расстояние между анкерными опорами не нормируется. Поэтому количество анкерных опор на линиях с подвеской проводов в выпадающих зажимах увеличивается, и экономия материалов не достигается. С другой стороны, линии с выпадающими зажимами менее надежны в эксплуатации: наблюдались случаи выбрасывания проводов из выпадающих зажимов при пляске и неравномерной нагрузке гололедом в смежных пролетах. Поэтому выпадающие зажимы в настоящее время не применяются и ниже не рассматриваются.

в) Зажимы с ограниченной прочностью (рис. 12.2) имеют прочность заделки провода 600-800 кГ. Зажимы этого типа, применяемые на воздушных линиях 500 кВ и в отдельных случаях — на линиях 330 кВ, отличаются от выпадающих зажимов тем, что при превышении прочности заделки провод протягивается (проскальзывает) в зажиме, но не выбрасывается вместе с лодочкой на землю. Обоснованием при­менения зажимов этого типа является уменьшение продольных нагрузок на промежуточную опору при обрыве проводов рас­щепленной фазы.

Рисунок 12.2 — Поддерживающий зажим ограниченной прочности заделки

Однако опыт эксплуатации линий 500 кВ с зажимами ограни­ченной прочности заделки не вполне удовлетворителен: наблю­даются повреждения отдельных проводов фазы при их обрывах и протягивании через зажимы, в то время как случаи одновременного обрыва всех трех проводок расщепленной фазы исклю­чительно редки. Поэтому намечается перейти к подвеске про­водов в глухих зажимах и на линиях 500 кВ при исключении ма­ловероятной схемы обрыва всех трех проводов расщепленной фазы и соответствующем снижении нормативных нагрузок па опоры при подвеске проводов в глухих зажимах.

г) Многороликовые подвесы (рис. 12.3), по существу, не являются зажимами, так как провод может сво­бодно перекатываться по роликам при разности тяжений в смеж­ных пролетах. Многороликовые подвесы применяются для креп­ления сталебронзовых и стальных проводов и тросов на проме­жуточных опорах больших переходов.

Применяемые на больших переходах специальные сталеалюминиевые провода марки АСУС нельзя монтировать без за­щиты, так как алюминиевые проволоки наружного повива могут быть повреждены при перекатывании проводов по роликам. За­щита обеспечивается специальными гибкими муфтами, насажи­ваемыми на провода марки АСУС на участках их возможных перемещений по роликам.

Рисунок 12.3 — Многороликовый подвес для больших переходов

Натяжные зажимы подразделяются на три основ­ных типа:

Рисунок 12.4 — Болтовой подвес для больших переходов

а) Болтовые натяжные зажимы (рис. 12.4.), применяемые для монтажа проводов сечением от 35 до 300 мм2, состоят из корпуса 1, плашек 2, натяжных болтов с гайками 3 и прокладок 4 из алюминия. Выпускавшиеся ранее болтовые зажимы с расположением болтов и плашек в сторону пролета в настоящее время заменены зажимами, у которых болты расположены со стороны петли. Новые зажимы позволяют ограничен­ные перемещения провода со стороны пролета, что уменьшает повреждения проводов от вибрации.

б) Прессуемые натяжные зажимы (рис. 12.5), применяемые для монтажа сталеалюминиевых проводов сечением 300 мм2 и более, состоят из стального анкера 2, в котором на длине l1 опрессовывается стальной сердечник провода, и алюминиевого корпуса 1, в котором на длине l2 опрессовывается алюминиевая часть провода со стороны пролета, а на длине l — шлейф.

Недостатком прессуемых натяжных зажимов с анкером яв­ляется необходимость разрезать провод для его опрессования. Поэтому в настоящее время осваивается прессуемый натяжной зажим для сталеалюминиевых проводов “проходного” типа, в котором можно монтировать провод, не разрезая его.

Рисунок 12.5 — Прессуемый натяжной зажим

Для монометаллических проводов и стальных тросов вы­пускаются прессуемые зажимы более простой конструкции, со­стоящие из гильзы для опрессования провода и детали для под­вески гильзы на гирлянде.

в) Клиновые натяжные зажимы (рис. 12.6), применяемые для подвески стальных тросов, состоят из корпуса 1 и двойного клина 2. При тяжении троса клин прижимает трос к корпусу, что обеспечивает надежную заделку.

Рисунок 12.6 — Клиновый натяжной зажим

Сцепная арматура подразделяется на скобы (рис. 12.7), служащие для присоединения гирлянды к опоре или к закрепляемым на опоре деталям, серьги (рис. 12.8), соединяемые с одной стороны со скобами или с деталями на опоре, а с другой стороны — с шапками изоляторов, ушки (рис. 12.9), служащие для сопряжения стержней изоляторов с зажимами или другими деталями гирлянды со стороны провода.

Скобы типа СК (рис. 12.6) имеют большую прочность при работе на изгиб, чем двойные скобы типов 2СК и двойные трехлапчатые скобы типа СКТ, позволяющие повернуть ось пальца на 90°. Поэтому скобы последних типов можно применять только в случаях, когда возможность возникновения изгибающих на­грузок исключена.

Рисунок 12.7 — Скобы

К сцепной арматуре отно­сятся также промежуточные звенья, применяемые для удлинения гирлянд, и коромысла, служащие для пе­рехода от одной к двум или нес­кольким точкам подвеса.

Защитная арматура может быть выполнена в виде рогов или колец. Защитные кольца для поддерживающих гирлянд линий напряжением 330 кВ и выше выполнены в виде овалов, устанавли­ваемых более длинной стороной вдоль линии. На натяжных одноцепных гирляндах устанавливаются кольца в виде полной окружности, на многоцепных гирляндах — в виде половины, трех четвертей или четверти кольца.

При изолированной подвеске троса на линиях напряжением 220 кВ и выше изоляторы шунтируются разрядными рогами.

Рисунок 12.8 — Серьги

До последнего времени подвеска поддерживающих гирлянд на промежуточных опорах осуществлялась с помощью деталей (так называемых U-образных болтов), поставляемых заводами-изготовителями опор. В настоящее время осуществляется переход к узлам крепления гирлянд, поставляемым заводами-изготовителями линейной арматуры. Узлы крепления типа КГП со­стоят из U-образного болта, закрепляемого в отверстиях тра­версы, и скобы типа СК, входящей в комплект узла подвески.

Рисунок 12.9 — Ушки

Рисунок 12.10 – Овальные соединители

Соединители, пред­назначенные для соединения проводов и тросов, подразделяются на овальные и прессуемые.

Овальные соединители (рис. 12.10) применяются для прово­дов сечением до 185 мм* включительно, прессуемые соедини­тели — для соединения проводов сечением более 185 мм2 и для стальных тросов всех сечений. В овальных соединителях про­вода укладываются внахлестку, после чего производится обжа­тие соединителя с помощью специальных клещей (рис. 12.10,а). Сталеалюминиевые провода сечением до 95 мм2 включи­тельно закрепляются в сое­динителях методом скручи­вания (рис. 12.10,б).

Рисунок 12.11 — Прессуемый соединитель для сталеалюминиевых проводов

Прессуемый соединитель для сталеалюминиевых про­водов (рис. 12.11) состоит из стальной трубки фасонного профиля 2, прессуемой на стальной сердечник, и алю­миниевой трубки 1, прессуе­мой на алюминиевую часть провода. Соединители для монометаллических проводов и стальных тросов состоят из одной трубки.

Распорки (рис. 12.12), уста­навливаемые на проводах рас­щепленной фазы для обеспе­чения требуемого расстояния между проводами, состоят из двух пар плашек 2, закрепляемых на проводах болтами, и жесткой тяги 1, шарнирно соединенной с плашками. В настоящее время применяются только глухие распорки. Опыт эксплуатации выпускающих распорок оказался неудовлетворительным, так как распорки этого типа сбрасывались при пляске проводов: поэтому применение выпускающих распорок не допускается.

В петлях анкерных опор устанавливаются утяжеленные рас­порки с грузами, ограничивающие раскачивание петель.

Рисунок 12.12 — Распорки

Выбор типов изоляторов и арматуры.

Выбор типов изоляторов производится при проектировании на основании требований ПУЭ, определяющих необходимую ме­ханическую и электрическую прочность изоляторов. Необхо­димыми исходными данными являются:

а) напряжение линии;

б) район прохождения линии (высота над уровнем моря, наличие или отсутствие участков с загрязненной атмосферой);

в) материал и тип опор;

г) нормативные механические нагрузки на изоляторы. Сог­ласно ПУЭ-65 коэффициенты запаса прочности изоляторов в нормальном режиме при наибольшей нагрузке должны быть не менее 2,7, а при среднегодовой температуре, отсутствии голо­леда и ветра — не менее 5; в аварийном режиме для подвесных изоляторов линий 500 кВ — не менее 2, а для линий остальных напряжений — не менее 1,8.

Коэффициентом запаса прочности изоляторов является от­ношение разрушающей нагрузки к нормативной нагрузке, действующей на изоляторы в соответствующем режиме. Значе­ния разрушающей нагрузки (механической для штыревых изоля­торов и электромеханической для подвесных) указаны в табл. 11.1 и 11.2.

Для линий напряжением до 20 кВ включительно с деревян­ными опорами, проходящих в районах без загрязнения атмос­феры, выбирают изоляторы соответствующего номинального на­пряжения. Проверка механической прочности не производится, так как изоляторы имеют достаточно высокие характеристики для условий нормальных линий этих напряжений.

Для линий с железобетонными опорами, а также на участках с загрязненной атмосферой применяются изоляторы на одну сту­пень напряжения выше — 10 кВ для линий 6 кВ, 20 кВ для ли­ний 10 кВ и т.д.

На пересечениях и при больших механических нагрузках предусматривается двойное крепление проводов на штыревых изоляторах или подвесные изоляторы

При выборе типа изоляторов для линий 35 кВ необходимо ре­шить вопрос, какие следует применять изоляторы — штыревые или подвесные; линии с штыревыми изоляторами значительно дешевле, а с подвесными -надежнее. Поэтому линии 35 кВ с проводами меньших сечений, для которых прочность штыревых изоляторов достаточна, сооружаются преимущественно с такими изоляторами.

Отметим, что штыревые изоляторы типа ШД-35 можно уста­навливать только на деревянных опорах; на железобетонных опорах следует применять изоляторы типа ШМ-35, имеющие более высокие электрические характеристики. В некоторых случаях линии 35 кВ сооружаются со штыревыми изоляторами на промежуточных опорах и подвесными — на анкерных опорах.

При выборе подвесных изоляторов для линий напряжением 35 кВ и выше следует определить тип изолятора, требуемый по механической прочности.

Поддерживающие гирлянды воспринимают нагрузку от веса провода и от собственного веса. Поэтому выбор типа изоляторов поддерживающих гирлянд в нормальном режиме производится по коэффициентам запаса п1 при наибольшей нагрузке и п2 при отсутствии ветра и гололеда:

где — электромеханическая разрушающая нагрузка изо­лятора, кГ;

, — единичные нагрузки от собственного веса провода и от веса провода с гололедом при ветре, кГ/м;

lвес -весовой пролет (соответствующий расстоянию между низшими точками кривых провисания провода в пролетах, примыкающих к рассматриваемой опоре), м;

— вес гирлянды, кГ.

В расчетах удобнее пользоваться формулами, приведенными к виду:

Так как точный вес гирлянды до выбора типа изоляторов неизвестен, в формулу (12.1) следует подставлять средние зна­чения GГ, известные из практики: 20 кГ для линий 35 кВ, 40 кГ для 110 кВ, 60 кГ для 150 кВ, 80 кГ для 220 кВ, 170 кГ для 330 кВ и 280 кГ для 500 кВ. Если точный вес гирлянды окажется значи­тельно больше принятого в расчете, то необходимо производить повторную проверку.

Следует отметить, что при обычных пролетах для поддер­живающих гирлянд линий до 220 кВ включительно, проходящих в I-IV районах гололедности, достаточны изоляторы с разру­шающей нагрузкой 6000 кГ, для линий 330 кВ — 6000 или 11000 кГ, для линий 500 кВ — 11000 или 14500 кГ.

Выбор типа изоляторов натяжных гирлянд, воспринимающих нагрузку от тяжения провода и собственного веса гирлянды, производится по формулам:

где , — напряжения в проводе при наибольшей нагрузке и при среднегодовой температуре, кГ/мм2;

— сечение провода, мм2;

— вес гирлянды, кГ.

Согласно ПУЭ-65 количество изоляторов в поддерживающих гирляндах принимается по табл. 12.1.

Таблица 12.1 — Количество изоляторов в поддерживающих гирляндах линий с металлическими и железобетонными опорами.

Номинальное напряжение линии, кВ.

На линиях напряжением 20-220 кВ с деревянными опорами количество изоляторов в гирлянде принимается на один меньше, чем указано в табл.12.1.

Количество подвесных изоляторов в натяжных гирляндах линий напряжением до 110 кВ включительно следует увеличивать на один по сравнению с указанным в таблице. На линиях напря­жением 150 кВ и выше количество изоляторов в натяжных и поддерживающих гирляндах принимается одинаковым.

Количество изоляторов увеличивается на один для линий напряжением до 150 кВ, проходящих на высоте более 1000 и до 2500 м над уровнем моря, и для линий напряжением 220-500 кВ при высоте более 1000 и до 2000 м над уровнем моря.

На переходных опорах высотой более 40 м количество изо­ляторов в гирлянде увеличивается на один на каждые 10 м вы­соты сверх 40 м.

В районах с загрязненной атмосферой количество изоляторов в гирлянде определяется по удельной длине пути утечки.

Согласно “Руководящим указаниям по проектированию линий в районах с загрязненной атмосферой” [12] в районах с различной степенью загрязнения изоляция линий 110-500 кВ определяется по удельной длине пути утечки 2,25 и 3,0 см/кВ; а на линиях 35 кВ – 2,6 и 3,5 см/кВ. В районах с чистой атмосфе­рой удельная длина пути утечки принимается 1,3 см/кВ для ВЛ 110-500 кВ и 1,7 см/кВ для ВЛ 35 кВ.

Выбор арматуры производится в соответствии с принятым типом изоляторов. Изоляторы с электромеханической разрушающей нагрузкой 6000 кГ имеют присоединительные размеры, позволяющие сопрягать их с арматурой, гарантированная проч­ность которой составляет 6000 кГ; изоляторы с разрушающей нагрузкой 11000 кГ сопрягаются с арматурой прочностью 12000 кГ и т.д.

Согласно ПУЭ-65 в арматуре требуются несколько меньшие коэффициенты запаса, чем в изоляторах (например, 2,5 при наи­большей нагрузке вместо 2,7 для изоляторов). Поэтому проверку прочности арматуры следует производить лишь в тех исключи­тельных случаях, когда по каким-либо причинам приходится применять арматуру, прочность которой меньше разрушающей нагрузки выбранного типа изолятора.

Поддерживающие зажимы для линий 35 — 220 кВ принима­ются во всех случаях глухие, для линий 330 и 500 кВ — глухие или ограниченной прочности заделки в зависимости от того, на какие зажимы рассчитаны применяемые на линии промежуточные опоры.

Натяжные зажимы выбирают в зависимости от марки про­вода: болтовые для проводов сечением до 300 мм2 и прессуемые для проводов сечением 300 мм2 и более.

Пример. Выбрать тип изоляторов и арматуры для поддерживающих и натяжных гирлянд линии 110 кВ с железобетонными опорами и проводами АС-185, проходящей в IV районе гололедности, III ветровом районе без загря­знения атмосферы при весовом пролете 270 м.

Тип изоляторов для поддерживающих гирлянд определяем по формулам (12.5, 12.6):

2,7 (3,13 • 270 + 40) = 2380

5 (0,771 • 270 + 40) = 1240

Выбираем изоляторы типа ЛС-6 по семь элементов в гирлянде (согласно табл.3), арматуру с гарантированной прочностью 6000 кГ, промежуточный зажим — глухой.

Тип изоляторов натяжной гирлянды определяем по формулам (12.5, 12.6):

Принимаем изоляторы типа ЛС-11 по семь элементов в гирлянде, арматуру с гарантированной прочностью 12000 кГ, натяжной зажим — болтовой.

Следует отметить, что при определении необходимой прочности натяжных гирлянд в формулы (12.5, 12.6) следует подставлять напряжения и , соответст­вующие фактическим условиям работы гирлянд и определяемым по расчету провода, а не допускаемые значения этих напряжений

5.5. Перекладка проводов и тросов с монтажных роликов в поддерживающие зажимы

После натяжения, визирования и закрепления проводов на анкерных опорах выполняют перекладку проводов с раскаточных роликов в поддерживающие зажимы на промежуточных опорах, монтаж дистанционных распорок на проводах расщепленных фаз и монтаж гасителей вибрации.

Выполнить перекладку проводов с раскаточных роликов в поддерживающие зажимы можно без опускания и с опусканием проводов на землю.

В первом случае необходимо снять действующую на раскаточный ролик нагрузку от собственного веса провода. Для этого к траверсе опоры крепят блок, через который пропускают такелажный трос, присоединенный к проводу. Тяжением с земли за такелажный трос приподнимают провод, разгружая при этом раскаточный ролик от собственного веса провода. Раскаточный ролик демонтируют, а на его место к ушку прикрепляют временно соединенный с контуром заземления опоры поддерживающий зажим с вложенным в него проводом. При этом необходимо иметь в виду, что нагрузка на такелажный трос, а следовательно, и на траверсу будет превышать удвоенное значение собственного веса провода. Снижения отмеченной нагрузки на траверсу можно достичь применением отводных блоков.

Перекладку проводов без опускания их на землю можно выполнить с телескопической вышки, грузоподъемность которой не превышает 350 кг. Для этого корзина вышки упирается в провод (площадью поперечного сечения до 185 мм 2 ) и принимает на себя вертикальную нагрузку от собственного веса провода и гирлянды изоляторов. Место соединения раскаточного ролика с ушком ослабляется, что позволяет демонтировать раскаточный ролик, а на его место установить поддерживающий зажим с вложенным в него проводом.

Приподнять провод можно также и с подвешенной к траверсе лестницы. Опустившись по лестнице на уровень раскаточных роликов, электролинейщики устанавливают на траверсе блок, через который пропускают такелажный трос, присоединенный одним концом к проводу. Тяжением за трос приподнимают провод, освобождают раскаточный ролик и отсоединяют его от гирлянды изоляторов. Далее монтируют поддерживающий зажим с вложенным в него проводом.

Перекладка расщепленных фазных проводов из раскаточных устройств, присоединенных непосредственно к траверсе, в поддерживающие зажимы производится, как правило, с опусканием их на землю. Для этого сначала прикрепляют к траверсе опоры монтажный блок, через который пропускают такелажный трос. Один конец троса прикрепляют к проводу, а другой — к тяговому механизму. Движением тягового механизма по земле провод вместе с отсоединенным от траверсы раскаточным устройством опускают на землю. Па земле с провода демонтируют рас- каточное устройство и устанавливают постоянный поддерживающий зажим, который соединяют с гирляндой. Далее провод вместе с поддерживающим зажимом и гирляндой изоляторов движением тягового механизма и с помощью монтажных блоков и тросов поднимают на опору и прикрепляют к траверсе.

Перекладку опущенных на землю проводов расщепленной фазы, на которых отмечены места установки поддерживающих зажимов, из монтажных раскаточных роликов в постоянный поддерживающий зажим наиболее удобно производить при опускании проводов вместе с блоком монтажных роликов в специальные козлы (рис. 5.12), с которых предварительно снята верхняя перекладина (рис. 5.12, а). После этого снимают два крайних монтажных ролика. Два нижних провода расщепленной фазы остаются на нижней перекладине приспособления, а два верхних, находящихся в оставшихся монтажных роликах, поднимают на высоту, немного превышающую высоту козел (рис. 5.12, б). Затем на козлы в вилки на их стойках укладывают верхнюю перекладину, отстоящую от нижней на расстоянии а, равном шагу расщепления фазных проводов. Провода опускают на перекладину и освободившиеся ролики снимают. Далее поднимают с земли заранее собранную гирлянду изоляторов с поддерживающим зажимом и подводят ее к проводам так, чтобы плоскость коромысла совпала с осью фазы, а лодочки зажима оказались ниже проводов (рис. 5.12, в). Затем зажим, подвешенный шарнирно, разворачивают на 90°, гирлянду с зажимом немного поднимают, и лодочки зажима оказываются прижатыми к проводам примерно на уровне груди монтажников, которые в удобном положении монтируют на лодочках зажимные детали, на коромысле — защитные экраны и дистанционные распорки по длине пролета.

Рис. 5.12. Схема перекладки проводов расщепленной на 4 провода фазы из монтажных раскаточных роликов в постоянный поддерживающий

а — опускание проводов в козлы; б — установка верхней перекладины и укладка на нее средних проводов из блока монтажных роликов; в — установка постоянного поддерживающего зажима; 1 — козлы; 2 — монтируемые провода; 3 — блок монтажных роликов; 4 — гирлянда изоляторов; 5 — поддерживающий зажим; а — расстояние между проводами расщепленной фазы

Гирлянду изоляторов вместе с поддерживающим зажимом и закрепленными в нем проводами поднимают и закрепляют на опоре. Если дистанционные распорки не были установлены на земле, то их монтируют в пролетах с телескопической вышки или с тележки, передвигающейся по проводам расщепленной фазы.

Отклонение поддерживающих гирлянд от вертикали не должно превышать 50, 100 и 200 мм для воздушных линий напряжением соответственно 35, 110, 220 кВ и выше.

Перед перекладкой из раскаточных роликов в поддерживающие зажимы провода должны быть заземлены. Если перекладка выполняется с автовышки, то заземляют и ее корзину.

Для перекладки проводов с опусканием на землю перед отсоединением раскаточных роликов с проводами от траверсы опоры их необходимо заземлить. После опускания проводов расщепленной фазы для перекладки на землю на них накладывают переносное заземление и только после этого перекладывают из раскаточных роликов в поддерживающие зажимы.

Если установку дистанционных распорок или гасителей вибрации производят с телескопической вышки, то ее корзину соединяют на месте производства работ со всеми проводами фазы переносным заземлителем, а основание вышки заземляют.

Для защиты проводов, находящихся в агрессивной среде, от коррозии их после монтажа покрывают защитной электросетевой смазкой. Аппарат для нанесения смазки состоит из цилиндрического бака, заполняемого смазкой, и каретки, обеспечивающей удержание бака на проводе и его передвижение, осуществляемое рабочими с земли с помощью двух капроновых шнуров (один шнур — тяговый, другой — тормозной). Масса аппарата, заполненного смазкой, равна 28. 35 кг. В местах примыкания провода к многороликовому подвесу смазка наносится вручную.

Зажим поддерживающий глухой ПГН 5-6

Поставляемые нашей компанией поддерживающие зажимы ПГН предназначаются для поддержки одиночных алюминиевых и сталеалюминиевых проводов и тросов при закреплении их на опорах воздушной линии электропередачи (ВЛ).

Арматура изготавливается из конструкционной стали, чем обеспечиваются превосходные показатели прочности. Срок службы поддерживающих зажимов ПГН составляет несколько десятков лет без ухудшения функциональности и необходимости замены. Изделия превосходно функционируют даже в условиях интенсивных вибраций.

Высококачественным поддерживающим зажимам ПГН присуще достоинство, заключающееся в простоте их монтажа на ВЛ. Изделия легко сопрягаются с любой линейной арматурой. Удобство монтажа является важным фактором обеспечения безопасности и высокой скорости выполнения работ, проводимых, как правило, в высотных условиях.

Зажим поддерживающий ПГН-5-6 предназначен для крепления одного провода к изолирующим подвескам на промежуточных и промежуточно-угловых опорах воздушных линий электропередачи. Соответствуют требованиям ТУ 3449-126-00-111120-97.

Найдено товаров: 190

Марка зажима Разрушающая нагрузка,кН Масса, кг
L H h B b
ПГН-5-6 290 246 114 21,6..33,2 60 5,0

Поддерживающие зажимы ПГН-5-3, ПГН-5-4, ПГН-5-6, ПГН2-5-А, 2ПГН-5-7, 2ПГН-5-А, 2ПГН2-5-А, 3ПГН-5-7, 3ПГН-5-12, 3ПГН-5-А, 3ПГН2-5-А, в зависимости от марки проводов, монтируемых в зажиме, должны комплектоваться соответствующими прокладками.

Марка
прокладки
Номинальное сечение проводов
по ГОСТ 839-80,мм 2
Диаметр
провода, мм
А, АКП АС, АСКС, АСКП, АСК
А 650 550/71, 600/72 32,4…33,2
Б 600 31,5
В 550 500/64 30,3…30,6
Г 500 450/56, 500/27, 400/93, 300/204 28,8…29,4
Д 450 400/22, 400/51, 400/64 26,6…27,7
Е 400 330/43 25,2…25,6
Ж 350 300/39, 330/30, 300/48, 300/66, 185/128 23,1…24,8
К 300 240/32, 240/39, 240/56 21,6…22,4

Преимущества применения зажимов поддерживающих
ПГН2-5-А, 2ПГН-5-А, 2ПГН2-5-А, 3ПГН-5-А, 3ПГН2-5-А

Отличаются от существующих конструкций повышенными механическими характеристиками, износостойкостью, устойчивостью подвески расщепленного провода.

Глухие, выпускающие, скользящие и натяжные зажимы для закрепления проводов на опорах

Ответы по опорам ЛЭП на наиболее частые вопросы

Как характеризуются опоры ЛЭП по весу?

Весовые характеристики опор ЛЭП — масса металлической конструкции, представлены для оцинкованного покрытия и черного металла (лак БТ). Характерно, что вес оцинкованной опоры ЛЭП 35кВ, 110кВ, 220кВ, 330кВ больше на 4-5% окрашенной металлоконструкции. Использование того или иного вида опор ЛЭП зависит как от характеристик будущей линии электропередачи, которые закладывает проектировщик ЛЭП. Марки элементов и тип покрытия металлоконструкций определяют в проекте ЛЭП.

Как маркируются опоры ЛЭП по ГОСТу?

Маркировка опор по ГОСТу: Первая буква в маркировке обозначает: П — промежуточная; ПП — переходная промежуточная: УП — угловая промежуточная: А — анкерная; ПА — переходная анкерная; АК — анкерная концевая: К — концевая: У — угловая; ПС — подсечная; УС — анкерно угловая; ПОА — переходная анкерная ответвительная; О — ответвительная. Цифры в обозначении опор 35, 110, 220, 330 — напряжение ЛЭП в кВ. Цифра в марке опоры ЛЭП после значения напряжения: 1- одноцепная, 2- двухцепная, 3- трехцепная. Индекс Т в классификации — наличие тросостойки.

Цифры после букв обозначают класс напряжения. Наличие буквы «т» указывает на тросостойку с двумя тросами, буквы «п» — на изменение взаимного расположения проводов на опоре (обычно заключается в переносе проводов верхнего или нижнего яруса на средний ярус). Цифра через дефис указывает количество цепей: нечётное — одноцепная линия, четное — двух и многоцепные, или типоисполнение опоры. Цифра через «+» означает высоту приставки к базовой опоре (применимо к металлическим опорам). Система обозначений соответствует конструкторской документации заводов-изготовителей и может отличаться от условно принятой формы.

Какие конструктивные особенности металлических опор ЛЭП?

Металлические опоры незаменимы на линиях с большими электрическими нагрузками. Основными элементами металлической опоры являются: металлический ствол, фундаменты, электрические линейные траверсы (металлические перекладины на которых держатся провода электрические), тросостойки (острые верхушки стволов) и оттяжки.

Какие бывают виды металлических опор ЛЭП?

По конструктивному решению ствола металлические стойки могут быть башенным (одностоечным) и портальным, по количеству линий: одноцепные ЛЭП и двухцепные ЛЭП. По способу монтажа опоры делятся на: устанавливаемые непосредственно в грунт (железобетонные стойки СВ или СК,) и устанавливаемые на жб фундаменты.

По каким принципам классифицируются опоры ЛЭП?

В зависимости от способа подвески проводов опоры воздушных линий (ВЛ) делятся на две основные группы: опоры промежуточные, на которых провода закрепляются в поддерживающих зажимах, опоры анкерного типа, служащие для натяжения проводов. На этих опорах провода закрепляются в натяжных зажимах.

В чем заключается принцип установки промежуточных прямых опор?

Промежуточные прямые опоры устанавливаются на прямых участках линии. На промежуточных опорах с подвесными изоляторами провода закрепляются в поддерживающих гирляндах, висящих вертикально, на промежуточных опорах со штыревыми изоляторами закрепление проводов производится проволочной вязкой. В обоих случаях промежуточные опоры воспринимают горизонтальные нагрузки от давления ветра на провода и на опору и вертикальные — от веса проводов, изоляторов и собственного веса опоры.

В чем заключается принцип установки промежуточных угловых опор?

Промежуточные угловые опоры устанавливаются на углах поворота линии с подвеской проводов в поддерживающих гирляндах. Помимо нагрузок, действующих на промежуточные прямые опоры, промежуточные и анкерные угловые опоры воспринимают также нагрузки от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов.

При углах поворота линии электропередачи более 20° вес промежуточных угловых опор значительно возрастает. Поэтому промежуточные угловые опоры применяются для углов до 10 — 20°. При больших углах поворота устанавливаются анкерные угловые опоры.

В чем заключается принцип установки анкерных опор?

На линиях с подвесными изоляторами провода закрепляются в зажимах натяжных гирлянд. Эти гирлянды являются как бы продолжением провода и передают его тяжение на опору. На линиях со штыревыми изоляторами провода закрепляются на анкерных опорах усиленной вязкой или специальными зажимами, обеспечивающими передачу полного тяжения провода на опору через штыревые изоляторы.

При установке анкерных опор на прямых участках трассы и подвеске проводов с обеих сторон от опоры с одинаковыми тяжениями горизонтальные продольные нагрузки от проводов уравновешиваются и анкерная опора работает так же, как и промежуточная, т. е. воспринимает только горизонтальные поперечные и вертикальные нагрузки.

Как распределяется нагрузка на анкерные опоры?

В случае необходимости провода с одной и с другой стороны от анкерной опоры можно натягивать с различным тяжением, тогда анкерная опора будет воспринимать разность тяжения проводов. В этом случае, кроме горизонтальных поперечных и вертикальных нагрузок, на опору будет также воздействовать горизонтальная продольная нагрузка. При установке анкерных опор на углах (в точках поворота линии) анкерные угловые опоры воспринимают нагрузку также от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов.

Какой принцип установки концевых опор?

Концевые опоры устанавливаются на концах линии. От этих опор отходят провода, подвешиваемые на порталах подстанций. При подвеске проводов на линии до окончания сооружения подстанции концевые опоры воспринимают полное одностороннее тяжение проводов и тросов ВЛ.

Что такое транспозиционные опоры?

Транспозиционные опоры ЛЭП – опоры специального типа, служащие для изменения порядка расположения проводов на опорах. Высота таких опор может достигать 30 метров. ранспозицию применяют на линиях напряжением 110 кВ и выше протяженностью более 100 км для того, что- бы сделать емкость и индуктивность всех трех фаз цепи ВЛ одинаковыми. При этом последовательно меняют на опорах взаимное расположение проводов по отношению друг к другу на разных участках линии. Провод каждой фазы проходит одну треть длины линии на одном, вторую – на другом и третью – на третьем месте. Одно такое тройное перемещение проводов называют циклом транспозиции.

Какие типы опор ЛЭП существуют по конструктивному исполнению?

По конструктивному выполнению опоры можно разделить на свободностоящие и опоры на оттяжках. Оттяжки обычно выполняются из стальных тросов. На воздушных линиях применяются деревянные, стальные и железобетонные опоры. Разработаны также конструкции опор из алюминиевых сплавов. Конструкции опор: деревянные опоры ЛОП 6 кВ; железобетонные опоры выполняются одностоечными свободностоящими, без оттяжек или с оттяжками на землю; металлические (стальные) опоры применяются при напряжении 220 кВ и более.

Что такое специальные опоры ЛЭП?

Специальные опоры сооружают при переходах через реки, железные дороги, ущелья и т. п. Они обычно значительно выше нормальных, и их выполняют по особым проектам.

На воздушных линиях применяются специальные опоры следующих типов: транспозиционные – для изменения порядка расположения проводов на опорах; ответвительные – для выполнения ответвлений от основной линии; переходные – для пересечения рек, ущелий и т. д.

Какое расстояние между проводами выдерживается в разных видах опор?

На линиях напряжением до 1 кВ в I — III районах гололедности расстояние между проводами должно быть не менее 40 см при вертикальном расположении проводов и наибольшей стреле провеса 1,2 м, а в IV и особом районах по гололеду — 60 см. При других расположениях проводов во всех районах по гололеду при скорости ветра при гололеде до 18 м/с расстояние между проводами 40 см, а при скорости ветра более 18 м/с — 60 см.

Расстояние по вертикали между проводами разных фаз на опоре при ответвлении от воздушной линии и пересечении разных линий должно быть не менее 10 см. Расстояние между изоляторами ввода должно быть не менее 20 см.

При подвеске проводов линий напряжением до 1 кВ на общих опорах с проводами линий напряжением до 10 кВ включительно вертикальное расстояние между проводами высшего и низшего напряжений должно быть не менее расстояния, требуемого для линий высшего напряжения. Наименьшее допустимое расстояние от проводов воздушных линий до поверхности земли или воды называют габаритом линии. Габарит линии зависит от районов, в которых она проходит.

Что представляет собой конструкция железобетонной опоры ЛЭП?

Железобетонные опоры выполняются одностоечными свободностоящими, без оттяжек или с оттяжками на землю. Опора состоит из стойки (ствола), выполненной из центрифугированного железобетона, траверсы, грозозащитного троса с заземллителем на каждой опоре (для молниезащиты линии). С помощью заземляющего штыря трос связан с заземлителем (проводник в виде трубы, забитой в землю рядом с опорой). Трос служит для защиты линий от прямых ударов молнии. Другие элементы: стойка (ствол), тяга, траверса, тросостойка.

Какой принцип используется в распределении рабочего напряжения по опорам ЛЭП разных габаритов и конструкции?

На габаритные размеры опор влияют рабочее напряжение воздушной линии электропередачи, сечения подвешиваемых проводов, материал, из которого сделаны опоры, наличие и отсутствие грозозащитного троса, климатические условия местности, длина пролета воздушной линии.

Большое влияние на конструкцию и размеры опор оказывает рабочее напряжение линии электропередачи. При напряжениях 6 — 10 кВ, когда расстояния между проводами берутся около 1 м, провода всех трех фаз легко расположить на опоре в виде одиночного столба относительно небольшой высоты. На линиях 35 — 220 кВ расстояния между проводами лежат в пределах 2,5 — 7 м, а на линиях 500 кВ они достигают 10 — 12 м. Для подвески проводов с такими расстояниями между ними требуются высокие и развитые в поперечном направлении опоры.

От чего зависит выбор сечения проводов в линиях ЛЭП?

С повышением напряжения воздушной линии электропередачи возрастают и сечения подвешиваемых проводов. Если на линиях 6 — 10 кВ редко применяются провода с сечениями более 70 — 120 мм2, то на линиях 220 кВ подвешиваются провода с сечениями токоведущей алюминиевой части не менее 300 мм2 (АС-300). На линиях 330 — 500 кВ в каждой расщепленной фазе имеется по два-три провода. Суммарное сечение алюминия в фазе достигает 1500 мм2. Такие сечения проводов обусловливают больше поперечные и продольные силы, действующие на опоры, что и ведет к увеличению их размеров и веса.

Какие основные конструктивные параметры воздушной линии (ВЛ)?

Основные конструктивные параметры воздушной линии (ВЛ) — это длина пролета, стрела провеса проводов, расстояние от проводов до земли, до покрытия пересекаемых линией дорог и других инженерных сооружений (габарит).

Какое минимальное расстояние допускается от троса, натянутого между опорами ЛЭП, до зеленых насаждения, различных конструкций?

Трасса ВЛ может проходить по лесным массивам и зеленым насаждениям. Расстояние по горизонтали от проводов до кроны деревьев и кустов при наибольшей стреле провеса должно быть не менее 1 м. Опоры ВЛ должны быть расположены от трубопроводов на расстоянии не менее 1 м, от колодцев подземной канализации и водозаборных колонок — не менее 2 м, от бензоколонок не менее 1 м, от силовых кабелей — 0,5-1 м.

Что такое длина промежуточного пролета?

Длиной промежуточного пролета называют расстояние вдоль линии, между двумя смежными промежуточными опорами. Длина пролета ВЛ-0,4 кВ колеблется в пределах 30 — 50 м и зависит от типов опор, марки, сечения проводов, а также климатических условий района.

Что такое стрела подвеса проводов в линиях ЛЭП?

Стрелой провеса проводов называют расстояние по вертикали между воображаемой прямой линией, соединяющей точки крепления проводов на двух смежных опорах и низшей точкой их провеса в пролете. Стрела провеса зависит от тех же факторов, что и длина пролета.

Что такое габариты воздушных линий?

Габаритом ВЛ называют наименьшее расстояние по вертикали от проводов до поверхности земли, рек, озер, линий связи, шоссейных и железных дорог и т.п. Габарит ВЛ регламентируется ПУЭ и зависит от напряжения и посещения местности людьми.

Для обеспечения нормальной работы и безопасного обслуживания ВЛ расстояния от них до различных сооружений должны соответствовать нормам, установленным ПУЭ. Так, расстояние от проводов до поверхности земли по вертикали при наибольшей стреле провеса должно быть не менее 6м в населенной местности, расстояние от проводов до земли может быть уменьшено в труднодоступный местности до 3,5 м и в недоступной местности до 1 м. Расстояние 4 по горизонтали от проводов ВЛ до балконов, террас, окон зданий должно составлять не менее 1,5 м, а до глухих стен не менее 1 м. Прохождение ВЛ над зданиями не допускается.

Могут ли воздушные линии ЛЭП пересекать судоходные реки?

Пересечение ВЛ судоходных рек правилами не рекомендуется. При пересечении несудоходных и замерзающих небольших рек и каналов расстояние 4 от проводов ВЛ до наивысшего уровня воды должно быть не менее 2 м, а от поверхности льда не менее 6 м. Расстояние по горизонтали от опоры ВЛ до воды должно быть не менее высоты опоры ЛЭП.

Какими нормами регламентированы правила пересечения воздушных линий между собой или воздушных линий с линиями связи?

Пересечения ВЛ до 1 кВ между собой рекомендуется выполнять на перекрестных опорах, а не в пролетах. Пересечения ВЛ с воздушными линиями связи и сигнализации должны выполняться только в пролете линии, причем провода ВЛ должны располагаться выше. Угол пересечения ВЛ с улицами, площадями, а также с различными сооружениями не нормируется. При пересечении подземных кабельных линий связи и сигнализации опоры ВЛ должны располагаться на возможно большем расстоянии от кабеля (но не менее 1 м между заземлением опоры и кабелем в стесненных условиях).

Сближение ВЛ с воздушными линиями связи допускается на расстояние не менее 2 м, а в стесненных условиях — не менее 1,5 м. Во всех остальных случаях это расстояние принимают не менее высоты наибольшей опоры ВЛ или линии связи.

Какое расстояние допускается между нижними и верхними воздушными линиями в опорах ЛЭП?

Расстояние между верхним проводом линии связи и нижним ВЛ должно быть не менее 1,25 м. Особые требования предъявляют к проводам ВЛ в пролете пересечения: они должны быть многопроволочные, сечением не менее 25 мм2 (стальные и сталеалюминиевые) или 35 мм2 (алюминиевые) и закреплены на опорах двойным креплением. Опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения с линиями связи I и II классов, должны быть анкерными; при пересечении с линиями связи других классов допускаются промежуточные опоры (деревянные должны иметь железобетонные приставки).

Какого типа используются опоры ЛЭП при пересечении не электрофицированных магистральных железных дорог общего пользования?

При пересечении не электрофицированных магистральных железных дорогобщего пользования, переходные опоры ВЛ должны быть анкерными; подъездные железнодорожные пути допускается пересекать ВЛ на промежуточных (кроме деревянных) под углом не менее 40 град. и по возможности близким к 90 град. Электрифицированные железные дороги должны пересекаться кабельной вставкой в ВЛ.

Какие опоры ЛЭП могут использоваться при пересечении автомобильных дорог 1 категории, трамвайных и троллейбусных путей?

Пересечение ВЛ автомобильных дорог I категории должно выполняться на анкерных опорах, остальные дороги разрешается пересекать на промежуточных опорах. Сечение проводов ВЛ, проходящих над автомобильными дорогами, должно быть не менее 25 (сталеалюминиевых и стальных) и 35 мм2 (алюминиевых). Наименьшее расстояние от проводов ВЛ до полотна автодороги должно быть не менее 7 м. При переходе через трамвайные и троллейбусные линии наименьшее расстояние от проводов ВЛ до поверхности земли должны быть не менее 8 м.

От чего зависит высота опор воздушных линий электропередачи?

Высота опор зависит от стрелы провеса провода, расстояния от провода до поверхности земли, типа опоры и т. п. Высоту опоры при горизонтальном расположении проводов на линиях без защитных тросов определяет требуемое расстояние hг провода от земли (габарит приближения провода к земле), запас в расстоянии от провода до земли Δh, габаритная стрела провеса провода fг, при которой расстояние от провода до земли или инженерного сооружения получается наименьшим. А также следующие величины — размер b — расстояние от нижнего обреза траверсы до ее оси, зависящее от конструкции опоры, размер а — расстояние от оси траверсы до вершины опоры, определяемое конструкцией опоры.

Провода «воздушных линий должны быть подвешены на такой высоте, чтобы от низших их точек до поверхности земли оставалось расстояние, обеспечивающее безопасность движения. Под проводами могут не только проходить люди, но и проезжать автомобили, груженные громоздкими предметами, высокие сельскохозяйственные машины, краны и т. п. На них не должно произойти электрического разряда с провода линии.

Какая соединительная арматура используется на воздушных линиях ЛЭП?

Соединители, предназначенные для соединения проводов и тросов, подразделяются на овальные и прессуемые. Овальные соединители применяются для проводов сечением до 185 мм2 включительно. В них провода укладываются внахлестку, после чего производится обжатие соединителя с помощью специальных клещей. Сталеалюминиевые провода сечением до 95 мм2 включительно закрепляются в соединителях методом скручивания. Прессуемые соединители используются для соединения проводов сечением более 185 мм2 и для стальных тросов всех сечений. Прессуемый соединитель для сталеалюминиевых проводов состоит из стальной трубки фасонного профиля, прессуемой на стальной сердечник, и алюминиевой трубки, прессуемой на алюминиевую часть провода. Соединители для монометаллических проводов и стальных тросов состоят из одной трубки.

Каким важным критериям должны отвечать линии воздушных передач?

Транспортировка электрической энергии на средние и дальние расстояния чаще всего производится по линиям электропередач, расположенным на открытом воздухе. Их конструкция всегда должна отвечать двум основным требованиям: надежности передачи больших мощностей; обеспечения безопасности для людей, животных и оборудования.

Из каких основных элементов состоит линия электропередач?

Схематично любую линию передачи электроэнергии можно представить: опорами, установленными в грунте; проводами, по которым пропускается ток; линейной арматурой, смонтированной на опорах; изоляторами, закрепленными на арматуре и удерживающими ориентацию проводов в воздушном пространстве. Дополнительно к элементам ВЛ необходимо отнести: фундаменты для опор; систему грозозащиты; заземляющие устройства.

Какие основные правила натягивания тросов между опорами ЛЭП?

Провода между опорами никогда не натягивают как струну — в прямую линию. Они всегда немного провисают, располагаясь в воздухе с учетом климатических условий. Но при этом обязательно учитывается безопасность их расстояния до наземных объектов: поверхностей рельсов; контактных проводов; транспортных магистралей; проводов линий связи или других ВЛ; промышленных и других объектов.

Провисание провода от натянутого состояния называют стрелой провеса. Она оценивается разными способами между опорами потому, что верхние части оных могут быть расположены на одном уровне или с превышениями.

Стрела провеса относительно самой высокой точки опоры всегда бывает больше, чем у нижней.

Что такое двухцепная опора ЛЭП?

Обычно опоры создаются для закрепления проводов одной электрической цепи. Но на параллельных участках двух линий может применяться одна общая опора, которая предназначена для их совместного монтажа. Такие конструкции называют двухцепными, т.е. несущие две трёхфазныелинии (шесть электропроводов).

Какие основные критерии правильного заземления опор ЛЭП?

Необходимость повторного заземления опор ВЛ вызвана требованиями безопасной работы при возникновении аварийных режимов и грозовых перенапряжениях. Сопротивление контура заземляющего устройства не должно превышать 30 Ом.

У металлических опор все крепежные элементы и арматура должны присоединяться к PEN проводнику, а у железобетонных объединенный ноль связывает собой все подкосы и арматуру стоек. На опорах из дерева, металла и железобетона штыри и крюки при монтаже СИП с несущим изолированным проводником не заземляют, за исключением случаев необходимости выполнения повторных заземлений для защит от перенапряжений.

Какое допустимое время нахождения обслуживающего персонала в пределах воздействия электрополя линий ЛЭП?

Для эксплуатационного персонала подстанций и линии CBН и УВН установлена допустимая продолжительность периодического и длительного пребывания в электрическом поле при напряженностях на уровне головы человека (1,8 м над уровнем земли): 5 кВ/м — время пребывания неограниченно, 10 кВ/м — 180 мин, 15 кВ/м — 90 мин, 20 кВ/м — 10 мин, 25 кВ/м — 5 мин. Выполнение этих условии обеспечивает самовосстановление организма в течение суток без остаточных реакций и функциональных или патологических изменений.

Какие меры могут применяться при невозможности ограничения времени пребывания персонала под воздействием электрического поля при работе с ЛЭП?

При невозможности ограничения времени пребывания персонала под воздействием электрического поля применяется экранирование рабочих мест, тросовые экраны над дорогами, экранирующие козырьки и навесы над шкафами управления, вертикальные экраны между фазами, съемные экраны при ремонтных работах и др. Как показали эксперименты, надежный экранирующий эффект создают кустарники высотой 3—3,5 м и плодовые деревья высотой 6—8 м, растущие под ВЛ. Это объясняется тем, что кусты и плодовые деревья обладают достаточной проводимостью и выполняют роль экрана на высоте, превышающей рост человека или высоту транспортных средств.

Какую форму могут иметь железобетонные опоры ЛЭП?

Железобетонные опоры воздушных линий напряжением до 1 кВ имеют коническую форму и прямоугольное или кольцевое (круглое) сечение. Для облегчения массы стойку железобетонной опоры на значительной части ее длины делают пустотелой.

Какую роль играют металлические каркасы на железобетонных опорах ЛЭП?

Железобетонные опоры снабжены жестким металлическим каркасом из арматурной стали, повышающим механическую прочность опоры, они служат для подвески на них проводов на траверсах или крюках: в последнем случае в теле опоры при ее изготовлении оставляют отверстия для установки в них крюков.

Как выполняется оснастка железобетонных опор ЛЭП?

Оснастка железобетонных опор производится практически так же, как оснастка деревянных опор, несколько отличаясь только некоторыми второстепенными операциями. Работы по оснастке опор выполняют до их подъема и установки в котловане, что позволяет применять различные механизмы и таким образом намного облегчить труд монтажников.

Какой материал служит для изготовления металлических опор ЛЭП?

Сталь является основным материалом, из которого изготавливаются металлические опоры и различные детали (траверсы, тросостойки, оттяжки) опор. Достоинством стальных опор по сравнению с железобетонными является их высокая прочность при малой массе. Возможность повторного использования в течение всего периода эксплуатации.

Какие бывают виды стальных опор ЛЭП?

По конструктивному решению ствола стальные опоры могут быть отнесены к трем основным схемам — башенным (одно- или многостоечным), портальным или вантовым, по способу закрепления на фундаментах — к свободно стоящим опорам и опорам на оттяжках, по способу соединения элементов разделяются на сварные и болтовые. Также стальные опоры делятся на опоры гибкой конструкции и опоры жёсткой конструкции. Металлические опоры изготавливаются как из стального уголкового проката (применяется равнобокий уголок), так из гнутого стального профиля постоянного и переменного сечения (это сочетает в себе преимущества конструкций стальных многогранных опор ЛЭП и стальных решетчатых опор башенного типа), кроме того высокие переходные опоры могут быть изготовлены из стальных труб.

Какие виды опор ЛЭП по назначению?

Опоры ЛЭП по назначению подразделяются на:

Промежуточные опоры устанавливаются на прямых участках трассы ВЛ, предназначены только для поддержания проводов и тросов и не рассчитаны на нагрузки от тяжения проводов вдоль линии. Обычно составляют 80—90 % всех опор ВЛ.

Угловые опоры устанавливаются на углах поворота трассы ВЛ, при нормальных условиях воспринимают равнодействующую сил натяжения проводов и тросов смежных пролётов, направленную по биссектрисе угла, дополняющего угол поворота линии на 180°. При небольших углах поворота (до 15—30°), где нагрузки невелики, используют угловые промежуточные опоры. Если углы поворота больше, то применяют угловые анкерные опоры, имеющие более жёсткую конструкцию и анкерное крепление проводов.

Анкерные опоры устанавливаются на прямых участках трассы для перехода через инженерные сооружения или естественные преграды, воспринимают продольную нагрузку от тяжения проводов и тросов. Их конструкция отличается жесткостью и прочностью.

Концевые опоры — разновидность анкерных и устанавливаются в конце или начале линии. При нормальных условиях работы ВЛ они воспринимают нагрузку от одностороннего натяжения проводов и тросов.

Специальные опоры: транспозиционные — для изменения порядка расположения проводов на опорах; ответвлительные — для устройства ответвлений от магистральной линии; перекрёстные — при пересечении ВЛ двух направлений; противоветровые — для усиления механической прочности ВЛ; переходные — при переходах ВЛ через инженерные сооружения или естественные преграды.

На какие типы подразделяются опоры ЛЭП по способу закрепления в грунт?

По способу закрепления в грунтеопоры ЛЭП бывают: опоры, устанавливаемые непосредственно в грунт и опоры, устанавливаемые на фундаменты (классические (с широкой базой более 4 м2), как правило, рамные (каркасные) с заливкой бетоном или пригрузом, засыпанным песчано-гравийной смесью; узкобазовые (менее 4 м2) (например: с креплением на стальную трубу, стальную винтовую или железобетонную сваю)).

Какие бывают виды опор ЛЭП по напряжению?

Опоры подразделяются на опоры для линий 0.4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 кВ. Отличаются эти группы опор размерами и весом. Чем больше напряжение, тем выше опора, длиннее её траверсы и больше её вес. Увеличение размеров опоры вызвано необходимостью получения нужных расстояний от провода до тела опоры и до земли, соответствующих ПУЭ для различных напряжений линий.

В каких случаях используют стальные опоры ЛЭП из гнутого профиля?

Стальные опоры ЛЭП из гнутого профиля предназначены для строительства воздушных линий электропередачи напряжением 6-10, 35 кВ в I-VII ветровых районах (400, 500, 650, 800, 1000 Па) и в I-VII районах по гололеду (10, 15, 20, 25 мм) в населенной и ненаселенной местности в районах с расчетной температурой до -65°С. Опоры ЛЭП из гнутого профиля изготавливаются из стали С245 (для районов до -40°С) и С345 (для районов до -65°С) по ГОСТ 27772-88 из цельносварных металлических стоек и подкосов, траверс, а также подставок для неустойчивых грунтов и трубного фундамента. Антикоррозионная защита металлических опор ЛЭП выполняется при помощи горячего оцинкования и цинконаполненного композитного покрытия. Все выпускаемые опоры одностоечные.

Какие преимущества опор из гнутого профиля перед железобетонными опорами?

Преимущества опор из гнутого профиля перед железобетонными опорами:

Повышенный срок службы стальных опор — составляет 50 лет;

Увеличенный габаритный пролет 50-95 м за счет высокой механической прочности, уменьшает расход материалов и объем СМР;

Увеличенные междуфазные расстояния (200 см против 130 см для железобетонных опор) позволяют избежать схлестывания проводов и их пережигания даже при больших пролетах;

Меньший вес опор (274 кг против 1150 кг для промежуточной железобетонной опоры) сокращает расходы на транспортировку, погрузо-разгрузочные и монтажные работы;

Высокая стойкость к повреждениям исключает отбраковку опор и возможность установки опор с повреждениями, снижает аварийность;

Возможность быстрого демонтажа опор и повторного их применения.

Какие виды опор получили наибольшее распространение при установке в ненаселенных районах?

Основным типом опор на линии являются промежуточные опоры, число которых при прохождении линии в ненаселенной местности составляет 85—90% от общего количества опор. Число опор анкерного типа превышает 10—15% только на линиях, проходящих по населенным пунктам, на очень коротких участках линий и в некоторых случаях на горных участках линии электропередач. Большое количество типов опор на линии усложняет процесс строительства линий и заводского изготовления опор. Поэтому естественно стремление применять на линии помимо промежуточных не более двух-трех других типов опор. Для уменьшения количества типов опор на линии анкерные опоры соединяются с анкерными угловыми, применяемыми также в качестве концевых опор; транспозиция выполняется па анкерных угловых опорах.

Для каких целей используют узкобазовые опоры ЛЭП?

Узкобазовые опоры (менее 4 кв.м.) производятся для сооружений ЛЭП 35 киловольт и выше. Такие опоры имеют относительно небольшую массу, но при этом приличный запас прочности. По способу крепления подразделяются на опоры с креплением на стальную трубу, опоры с креплением на стальную винтовую или железобетонную сваю.

Где используются многоцепные опоры ЛЭП?

Многоцепные опоры удобны для установки в стесненных местах. Применение таких опор допускается при соблюдении следующих требований: обеспечение производства их технического обслуживания и ремонтных работ; удобного и безопасного подъема персонала на опору от уровня земли до вершины опоры и его перемещения по элементам опоры (траверсам, стойкам, тросостойкам).

Для чего служат подкосы в конструкциях опор ЛЭП?

Подкосы применяются для угловых, концевых, анкерных и ответвительных опор ВЛ напряжением до 10 кВ. Они воспринимают на себя часть нагрузки опоры от одностороннего тяжения провода.

Какие виды опор ЛЭП предпочтительнее устанавливать на болотистой местности?

На болотах, как правило, закрепляются только промежуточные опоры и анкерно-угловые опоры ЛЭП. На болотах везде, где позволяют подстилающие грунты, целесообразно применять свайные способы закрепления опор. Для устройства монолитного железобетонного растверка на забитые сваи около фундамента в торфе отрывается более глубокий котлован небольшого размера, из которого насосом все время в период бетонирования выкачивается вода. Если применение свайных фундаментов невозможно, земляные работы целесообразно производить зимой с применением промораживания или в наиболее сухой период времени года. При устройстве ответственных фундаментов по периметру котлована иногда забивается шпунт. Для болот с толщиной торфа до 5 м применяются двухцепные опоры, используемые в качестве одноцепных, при этом сохраняется нормальная высота подвеса провода.

Крепление провода на шейке изолятора.

На промежуточных одностоечных опорах способы крепления проводов зависят от места их крепления на штыревом изоляторе: боковая вязка на шейке (рис. 1) или на головке (головная вязка — рис. 2).

Рис. 1. Технология «простой» боковой вязки проводов: а — без подмотки на проводе; б — с подмоткой на проводе

Рис. 2. Технология выполнения головной вязки провода на штыревом изоляторе
Примечание. Рис. 2 приведен для сравнения с боковой вязкой провода. Основные сведения о головной вязке см. ниже.
Головная вязка применяется для крепления проводов больших сечений, боковая — для небольших сечений.
Вопрос о месте крепления провода на шейке изолятора промежуточных опор нормами не предусмотрено; провод может крепиться как с внутренней так и с наружной стороны по отношению к телу опоры. Однако считают целесообразным крепить провод с наружной стороны изолятора по отношению к телу опоры, чтобы удалить провод от тела опоры на возможно большее расстояние, снижая вероят-ность перекрытия изолятора птицами, севшими на провод.
Но крепление провода с внутренней стороны штыревого изолятора, т.е. ближе к телу опоры, обеспечивает безопасность людей и животных, так как при обрыве проволочной вязки или неисправности зажима провод ложится на крюк или траверсу опоры. Особенно хорошо это обеспечивается на деревянных опорах, потому что провод в этом случае изолирован от земли (когда опора сухая, не смоченная дождем) и провод не перегорает от протекания токов однофазного замыкания на землю через опору, например, на ВЛ 6-35 кВ, и не падает на землю, где он особенно опасен для окружающих.
На угловых промежуточных опорах, когда провод не разрывают на опоре, провод располагают с наружной стороны штыревого изолятора по отношению к углу поворота линии.
Материалом для вязки алюминиевых и сталеалюминиевых проводов и проводов из алюминиевых сплавов служат алюминиевые проволоки провода (лучше всего две проволоки от провода А 95), а для стальных проводов — мягкая стальная проволока диаметром не менее 2 мм. На одну вязку расходуется около 60 см проволоки. В ответственных случаях во избежание повреждения алюминиевых проводов место вязки следует обмотать алюминиевой лентой сечением 10×1 мм, как показано на рис. 1 перед вязкой заранее заготовляют концы проволок нужной длины в соответ-ствии со способом вязки. При боковой вязке (рис. 1) середину куска вязальной проволоки, кладут на шейку изолятора. Один конец проволоки обматывают вокруг провода снизу вверх, а другой — сверху вниз. Оба конца выводят вперед, снова закручивают на крест вокруг изолятора и провода, а затем наматывают с двух сторон вокруг провода не менее шести-восьми витков с каждой стороны изолятора.
При закреплении провода нельзя допускать прогибания его под влиянием натяжения вязки. Провод и вязку нельзя повреждать пассатижами. Вязку алюминиевых и сталеалюминиевых проводов следует выполнять руками без применения пассатижей или плоскогубцев.

Тип крепления Диаметр вязальной проволоки, мм Длина подмотки, мм Длина вязки, мм Общая длина вязки, мм
ВШ-1 2,8. ..3,8

Рис.3. Боковая вязка типа ВШ—1 провода на штыревом изоляторе
При боковой вязке провода применяют проволочную вязку типа ВШ-1 (рис. 3) и типа СШ-1 и СШ-2 (рис. 4).
Последовательность операций при креплении провода на шейке изолятора проволочной вязкой типа ВШ—1 следующая:

1. Провод поднимают из монтажного ролика или с крюка на шейку изолятора и на месте его касания изолятора выполняют подмотку в обе стороны, но не шире диаметра шейки изолятора.

2. Проволоку вязки длиной не менее 1400 мм делят пополам, начиная с точки «О», охватывают шейку изолятора проволокой и с обеих сторон от изолятора на проводе выполняют по 3 (не менее) витка с обеих сторон от изолятора.

3. Оба оставшихся конца от проволоки вязки перебрасывают вокруг шейки изолятора на противоположную сторону к проводу линии.

4. Каждым из оставшихся концов на проводе линии делают не менее 10 витков, как показано на рис. 3, а затем концы проволоки вязки с натягом прижимают к проводу вручную (без пассатижей). Левый конец вязальной проволоки крепят аналогично по линии «в» и «в/».

Рациональным способом бокового крепления является крепление при помощи болтового зажима (рис. 5).
Для бокового крепления провода на шейке головки штыревого изолятора применяется также конструкция, разработанная в системе Латвэнерго (рис. 6).
Это крепление представляет собой полухомут фасонного профиля с желобом и с двумя надвигаемыми на отогнутые концы полухомута крышками, которые удерживают смонтированный провод. Принцип работы такого крепления заключается в том. что стрела изгиба Н полухомута меньше, чем диаметр D шейки изолятора, благодаря чему возникает усилие Р, прижимающее провод к изолятору
Р = Рт -2sincc, ()
где Рт — тяжение по проводу, а угол а образуется в результате изгиба провода полухомутом.

Рис.5. Боковое крепление провода на штыревом изоляторе промежуточной опоры при помощи болтового зажима

Тип крепления Тип изолятора R, мм 1„ мм мм мм h, мм Длина развертки, мм
СШ-1 ШФ10-Г
СШ-2 ШФ20-В

Рис.4. Боковое крепление провода на шейке штыревого изолятора с помощью вязки типа СШ-1 и СШ-2: а — вид в сборе; б — эскиз скобы

Рис.6.
Боковое крепление провода на штыревом изоляторе при помощи полухомута с крышками: а — полухомут; б — крышка

Для предохранения промежуточных опор от поломки при одностороннем тяжении провода (при обрыве проводов в промежуточном пролете), применяют для крепления проводов зажимы типа ЗАК—10 (рис. 7). Зажим имеет конструкцию, которая при одностороннем тяжении ослабляет силу сцепления зажима с изолятором.

Марка зажима Марка и сечение провода Область применения зажима Расчетная нагрузка на элементы зажима, кН Масса зажима, кг
А АС АН АЖ район по гололеду ветровой район
ЗАК 10 25/4,2
35/6,2 I+IV I+V 0,70 0,2
50/8,0

Рис. 7. Крепление провода ВЛ 6—10 кВ с помощью зажима ЗАК-10: 1 — зажим типа ЗАК—10; 2 — захват крюковой; 3 — изолятор; 4 — провод ВЛ; Р — расчетная нагрузка на элементы зажима

Примечание. Дополнительный провод двойного крепления должен быть в натянутом состоянии.
Рис. 8. Двойное крепление провода на штыревом изоляторе: а — на крюках; б — на траверсе промежуточной опоры. 1 — изолятор; 2 — зажим ПА или ПАБ
Головная вязка проводов.

Рис. 9. Крепление провода на головке штыревого изолятора вязкой типа ВГ-1
Крепление провода на головке штыревого изолятора можно осуществлять вязкой типа ВГ—1 (рис. 9). Последовательность операций при этом виде вязки: на шейку изолятора накладывается петля и закрепляется скручиванием так, чтобы один конец получился длиннее; длинный конец закрепляется на проводе, а провод крепится двумя петлями.
Антивибрационная головная вязка провода на штыревом изоляторе, предохраняю-щая провод от разрушения при возникновении вибрации, показана на рис. 10.
Прочность заделки провода проволочной вязкой принимается не более 150 кг. Не следует создавать проволочной вязкой глухого крепления на промежуточных опорах, так как это по условиям работы опоры превращает ее в анкерную, что может повлечь за собой аварию при обрыве проводов.
Головную вязку на штыревом изоляторе промежуточной опоры выполняют двумя концами вязальной проволоки (рис. 2). Оба конца закручивают вокруг головки так, чтобы концы вязки находились с обеих сторон желобка изолятора. Концы вязки делают разной длины. Два коротких конца обматывают 4. 5 раз вокруг провода, а длинные концы перекладывают через головку изолятора и также наматывают вокруг провода в 4. 5 витков.

Применение стандартных вязок для неизолированных проводов ВЛ 6—35кВ

Тип крепления Марка и сечение провода Область применения зажима Местность Тип изолятора
Гололед-ный район ветровой район район по пляске
ВШ-1 АпС 35/6,2 АС 50/8 АС 70/11 I-VII I-V С редкой и умеренной Населенная и ненаселенная ШФ10-Г ШФ20-В
СШ-1 АпС 35/6,2 АС 35/8 АС 70/11 АС 95/16 I-VII и особый I—V С редкой, умеренной и частой пляской Населенная и ненаселенная ШФ10-Г
СШ-2 ШФ20-В
ВГ-1 ШФ10-Г ШФ20-В

Рис 10. Антивибрационная вязка провода на головке штыревого изолятора

Демпферная вязка проводов изображена на рис. 11.

Вязки спиральные типа ВС для крепления на штыревых изоляторах изолированных и неизолированных проводов

Вязки спиральные (ТУ-3449-054-27560230-2010) предназначены для промежуточного крепления на штыревых изоляторах опор воздушных линий электропередач изолированных проводов СИП-3; SAX и неизолированных проводов марок А; АС; АЖ сечением до 150 мм2.

Вязки изготавливаются для одиночного, двойного крепления и для крепления на двух изоляторах проводов разных диаметров. Одиночное крепление содержит одну боковую вязку, устанавливаемую на изоляторе. Двойное крепление включает две натяжные вязки, устанавливаемые на одном изоляторе. Крепление на двух изоляторах включает две боковые вязки. Прочность заделки на проскальзывание провода, закрепленного одной или двумя боковыми вязками, составляет 2-3 кН. Прочность заделки провода, закрепленного двумя натяжными вязками, составляет 4-5 кН.

Заданная прочность заделки обеспечивает сохранность промежуточных опор при обрыве провода и в других аварийных ситуациях.

Маркировка вязки спиральной:

BC — dmin/dmax-D-AB или BC-dпр-D-AB;
ВС — вязка спиральная;
dmin/dmax или dпр — минимальный и максимальный или номинальный диаметры провода;
D — диаметр шейки изолятора;
А — тип крепления к изолятору:
1 – одной боковой вязкой;
2 – двумя натяжными вязками;
3 – для крепления на двух изоляторах в паре с вязкой типа 1;
В — тип провода:
1 – для изолированного провода;
2 – для неизолированного провода.

Пример обозначения вязки для крепления изолированных проводов: ВС-14/16-72-11 – вязка спиральная для крепления изолированного провода с минимальным диаметром 14 мм и максимальным диаметром 16 мм. на изоляторе с диаметром шейки 72 мм одной боковой вязкой. Пример обозначения вязки для крепления неизолированных проводов: ВС-12,3-46-22 – вязка спиральная для крепления неизолированного провода диаметром 12,3 мм на изоляторе c диаметром шейки 46 мм двумя натяжными вязками.

Внимание! С 01.12.2010 изменена маркировка вязок.

Рис. 1. Боковая вязка для одиночного крепления провода на штыревых изоляторах.
Боковая вязка (Рис. 1) состоит из пряди, собранной из трех спиралей, проклеенных между собой.

В средней части вязка имеет свитую петлю, с помощью которой крепится к шейке изолятора. Правая ветвь (при расположении вязки согласно рисунку) при выходе из петли располагается над левой ветвью. На внутреннюю часть пряди нанесен абразив.

Рис. 2. Крепление провода АС 95/16 с применением одиночной вязки ВС-13,5/14,0-85-12 на штыревом изоляторе.

Натяжная вязка (Рис. 3) изготавливается в виде U-образной петли, средняя часть которой имеет свитый участок, которым вязка охватывает шейку изолятора.

Рис. 3. Вязка натяжная для двойного крепления провода.

На петлевой части любой вязки в середине нанесена цветовая метка, соответствующая марке изолятора, на который монтируется вязка (см. таблицу 1).

На одной из ветвей, ближе к краю, нанесены метки, соответствующая марке провода, на который монтируется вязка (см. таблицу 2). Метки считываются в направлении от центра вязки к краю ветви.

Вязка применяется только с указанными в маркировке диаметром провода и маркой изолятора.

При закреплении проводов и тросов (канатов) выполняют следующие требования [2]: алюминиевые, сталеалюминиевые провода и провода из алюминиевого сплава при монтаже их в стальных поддерживающих и натяжных (болтовых, клиновых) зажимах должны быть защищены алюминиевыми, медные провода — медными прокладками; крепления проводов на штыревых изоляторах должны быть выполнены проволочными вязками, специальными зажимами или хомутами, при этом провод должен быть уложен на шейку штыревого изолятора (рис. 13.41 и 13.42); проволочная вязка должна быть выполнена проволокой из такого же металла, что и провод. При выполнении вязки не допускается изгибание провода вязальной проволокой; провода ответвлений от ВЛ напряжением до 1 кВ должны иметь анкерное крепление; в каждом пролете ВЛ напряжением выше 1 кВ допускается не более одного соединения на каждый провод или канат; при привязке проводов к изоляторам проволокой следят за тем, чтобы не повредить плоскогубцами провода (а также и вязальную проволоку). Крепление на шейке (а не на головке) штыревого изолятора является более надежным и долговечным в эксплуатации, меньше повреждается при вибрации и пляске проводов. На рис. 13.43 приведена рекомендуемая боковая вязка алюминиевых и сталеалюминиевых проводов для ВЛ 6—10 кВ. При этом провода защищают от истирания об изолятор подмоткой проволокой.

Рис. 13 41. Крепление проводов на штыревых изоляторах BЛ напряжением до 1 кВ,
а— зажим для провода, б— установка зажима на шейке изолятора; в — закрепление провода, вид сбоку, г — то же вид сверху, ж — рычаг для монтажа зажима, е — крепление провода на шейке изолятора проволочной вязкой, ж — то же с помощью скобы, 1 — зажим, 2 — язычок зажима, 3 — изолятор, 4 — провод; 5 — деревянная ручка, 6 — труба, надетая на ручку и закрепленная шурупом; 7 — проволочная вязка, 8 — скоба

Рис. 13 42. Крепление проводов на штыревых изоляторах ВЛ напряжением выше 1 кВ
а — зажим для крепления провода BЛ 10 кВ, б—одиночная вязка на шейке изолятора ВЛ до 35 кВ; в — то же двойная вязка, 1 — захват, 2 — скоба, 3 — изолятор, 4 — провод ВЛ, 5 — проволока вязки, 6 — стальной штырь Вязку провода начинают от точки О (рис. 13.43,6), совпадающей с серединой вязальной проволоки. Правый конец проволоки идет по линии и закрепляется тремя витками на проводе, затем следует по линии а и закрепляется на левой стороне провода. Аналогично левый конец следует по линии b и bv.

Рис 13 43 Боковая вязка проводов к штыревым изоляторам ВЛ 6— 10 кВ:
а — общий вид вязки, 6 — схема вязки, i — плотная подмотка, 2 — три витка; 3 — десять витков
На рис. 13.44 приведены анкерное и угловое крепления проводов на штыревых изоляторах.
В гирляндах подвесных изоляторов провода закрепляют в зажимах.
К анкерным опорам провода крепят с помощью натяжных гирлянд с натяжными зажимами. Когда это возможно, провод монтируют без перерезания его, устанавливая одновременно обе натяжные гирлянды. При этом натяжные зажимы ставят на расстоянии, равном длине петли, которую определяют по проекту.
Клиновые зажимы монтируют в следующем порядке: вынимают клин и шпильку; убедившись в исправности всех деталей зажима, вкладывают провод в корпус зажима так, чтобы устье зажима приходилось против отметки на проводе, указывающей место установки зажима; вкладывают клин и ударами молотка по медной или алюминиевой подкладке, предохраняющей торец клина от повреждения, закрепляют провод в зажиме; при этом следят за тем, чтобы зажим не сместился по проводу. После этого зажим прицепляют к ушку гирлянды изоляторов и вставляют на место шпильку, шайбу и шплинт зажима.
На промежуточных опорах провода крепят в поддерживающих зажимах.

Рис. 13 44 Анкерное и угловое крепления проводов на штыревых изоляторах:
а — анкерный одинарный подвес; б—анкерный двойной подвес; в — угловой двойной усиленный подвес; 1 — стяжные хомуты
На опорах, ограничивающих пролет пересечения, применяют: при подвесных изоляторах — глухие зажимы, при штыревых изоляторах — двойное параллельное крепление (рис. 13.44,6).
Для защиты наружного повива алюминиевых и сталеалюминиевых проводов, особенно в зажимах скользящего типа, провод обвивают алюминиевой лентой толщиной 1 мм или алюминиевой проволокой, взятой из обрезков монтируемого провода. При штыревых изоляторах провода и тросы перекладывают из раскаточных роликов на шейку изолятора, при подвесных изоляторах — в соответствующий зажим.
Перекладку провода из раскаточного ролика, подвешенного к гирлянде изоляторов, в зажим выполняют с телескопической вышки, при этом провод подтягивают временно к опоре тросом или канатом через блок. Тросы закрепляют на опорах при помощи зажимов.

Каждый электрик должен знать:  Формирование наноструктурированных материалов
Добавить комментарий